⟦1【Siaran Akhbar】Pertama dalam Industri! Platform Pemantauan Bateri NIO Lulus Pensijilan Ujian Piawaian Kebangsaan

Platform Operasi Pemantauan Bateri NIO telah memperoleh "Laporan Ujian Perisian Platform Pemantauan dan Amaran Dinamik Keselamatan Operasi Kenderaan Tenaga Baharu (Platform Perusahaan) (Berdasarkan GB/T 45688)" yang dikeluarkan oleh Pusat Ujian Institut Penyelidikan Sains Trafik Kementerian Keselamatan Awam pada 21 Ogos 2026. Sejak pelaksanaan piawaian kebangsaan GB/T 45688 pada Disember 2025, NIO menjadi pengeluar kenderaan pertama yang lulus ujian ini.

Piawaian kebangsaan "GB/T 45688-2025 Keperluan Teknikal Pemantauan dan Amaran Dinamik Keselamatan Operasi Kenderaan Tenaga Baharu" diterbitkan oleh Pentadbiran Negeri bagi Peraturan Pasaran dan Jawatankuasa Pentadbiran Piawaian Kebangsaan, yang menetapkan keperluan teknikal untuk pemantauan dinamik dan amaran dinamik keselamatan operasi kenderaan tenaga baharu, bertujuan untuk mengesan potensi bahaya keselamatan semasa operasi kenderaan dan membina gelung keselamatan tertutup sepanjang kitaran hayat.

Pada tahun 2026, jumlah kenderaan tenaga baharu di China melebihi 40 juta unit. Sebilangan besar kenderaan awal telah memasuki fasa penggunaan pertengahan dan akhir, dan bilangan kenderaan yang waranti baterinya tamat meningkat setiap tahun. Sekiranya berlaku kerosakan bateri atau bahaya keselamatan, pengguna akan menghadapi kos pembaikan atau penggantian bateri yang tinggi.

NIO mencapai penyahgandingan isu hayat kenderaan dan bateri melalui model pertukaran bateri; malah melalui sokongan sistem pertukaran bateri, NIO membina keupayaan sistem pemantauan bateri yang terkemuka, menjadi pengeluar kenderaan pertama yang lulus ujian rasmi GB/T 45688, memastikan keselamatan setiap bateri. Laporan ujian menunjukkan bahawa platform operasi pemantauan bateri NIO memenuhi keperluan GB/T 45688, dan mencapai "liputan menyeluruh" dalam keupayaan pemantauan dinamik dan amaran.

  • Meliputi semua jenis bateri dalam sistem pertukaran bateri NIO: 5,000 bateri dipilih secara rawak daripada sistem pertukaran bateri NIO, merangkumi pelbagai pengeluar, jenis bateri dan kumpulan pengeluaran, semua bateri pertukaran adalah selamat.
  • Meliputi pelbagai senario penggunaan: Ujian merangkumi data dari sisi kenderaan dan sisi stesen pertukaran, kedua-duanya di dalam kenderaan dan di stesen adalah terjamin.
  • Meliputi pelbagai mod kegagalan: Keupayaan pemantauan merangkumi pelbagai anomali seperti voltan, suhu, penebat, pensampelan, SOC dan lain-lain.
  • Merawat penyakit dan lebih mampu "mencegah penyakit": Mempunyai fungsi pemantauan kerosakan dan pemantauan bahaya tersembunyi, mengenal pasti tanda awal, dan mencegah sebelum ia berlaku.

"Setiap pertukaran bateri adalah pemeriksaan kesihatan bateri." Sistem pertukaran bateri NIO memberikan keupayaan pemeriksaan pelbagai dimensi, keupayaan pengesahan dan lelaran gelung tertutup, serta keupayaan pengendalian amaran bahaya untuk pemantauan bateri.

  • Pengesanan pelbagai dimensi: Daripada suhu, voltan, arus, keadaan penebat bateri itu sendiri, kepada sokongan keupayaan pengesanan pelbagai dimensi stesen pertukaran - imej hentaman, tork, penyejukan air, pengesanan asap, mencapai pemeriksaan menyeluruh.

  • Evolusi berterusan: Berdasarkan pengesahan dan lelaran gelung tertutup sistem pertukaran bateri, model besar pemantauan keselamatan terus berevolusi.

  • Pengendalian amaran: Melalui sistem pertukaran bateri, pengendalian amaran bahaya dijalankan, pengguna tidak perlu menunggu pemeriksaan bateri, hanya 3 minit untuk menukar kepada bateri sihat dan bertolak dengan penuh cas.

Sejak dilancarkan, teknologi pertukaran bateri dan keselamatan bateri NIO telah menerima pensijilan dan pengiktirafan daripada pelbagai jabatan pentadbiran dan pelbagai organisasi industri yang berwibawa:

  • Pada Ogos 2026, NIO memperoleh laporan ujian GB/T 45688 pertama bagi pengeluar kenderaan yang dikeluarkan oleh Pusat Ujian Institut Penyelidikan Sains Trafik Kementerian Keselamatan Awam.
  • Pada September 2023, "Teknologi Utama Pertukaran Bateri Kenderaan Elektrik" NIO memenangi Anugerah Tahunan kategori "Inovasi Hijau" daripada Yayasan Kelestarian Paulson.
  • Pada Disember 2022, "Teknologi Utama Pertukaran Bateri Kenderaan Elektrik yang Cekap dan Selamat serta Perindustriannya" NIO memenangi "Anugerah Pertama Kemajuan Sains dan Teknologi 2022" daripada Persatuan Kejuruteraan Automotif China.

  • Pada Ogos 2022, "Penyelesaian Keselamatan Bateri Semua Senario Berasaskan Teknologi Gabungan Edge-Cloud" NIO dinilai sebagai "Teknologi Inovatif Kenderaan Tenaga Baharu Global 2022" di Persidangan Dunia Kenderaan Tenaga Baharu.

  • Pada Oktober 2020, Pentadbiran Tenaga Negara menerbitkan piawaian industri pertukaran bateri yang dirumuskan oleh NIO.

Sejak stesen pertukaran bateri pertama mula beroperasi pada 2018, NIO telah melabur lebih daripada 20 bilion yuan dalam teknologi pengecasan dan pertukaran serta infrastruktur. Sehingga 31 Ogos 2026, NIO telah membina 4,061 stesen pertukaran bateri di seluruh dunia, termasuk 1,052 stesen pertukaran lebuh raya; telah menyediakan lebih daripada 120 juta perkhidmatan pertukaran bateri kepada pengguna. Model pertukaran bateri telah mendapat pengesahan berskala besar daripada pengguna dan pasaran, dan telah menjadi penyelesaian utama pengecasan dan penambahan tenaga untuk kenderaan tenaga baharu China.

Menghadapi masa depan, NIO akan terus mematuhi laluan teknologi "boleh dicas, boleh ditukar, boleh dinaik taraf", terus membina infrastruktur pengecasan dan pertukaran, memajukan inovasi dalam keselamatan bateri, teknologi pertukaran bateri dan keupayaan pengurusan kitaran hayat penuh, memastikan setiap bateri diuruskan dengan lebih cekap dan selamat sepanjang kitaran hayatnya, memberikan pengalaman pemanduan elektrik yang lebih tenang dan lebih mudah kepada pengguna.