Hai semua, kalau anda sedang mencari kereta elektrik tulen yang sesuai untuk seisi keluarga, dan bajet anda terhad dalam RM100 ribu ke bawah, maka hari ini saya mesti kongsi dengan anda tentang Arcfox T1 yang baru dilancarkan—"kereta keluarga premium" yang terus meningkatkan standard pasaran EV kelas A0 ini, sungguh mengejutkan!
Mari kita mulakan dengan harga yang paling praktikal, Arcfox T1 menawarkan lima varian, dari 320PRO hingga 425MAX, harga panduan rasmi bermula dari RM62,800, tertinggi hanya RM87,800. Apa yang boleh anda dapat pada harga ini? Bukan kereta kecil usang, tetapi kereta keluarga tulen yang berani mendakwa "kapasiti besar, pandu ikut suka, halus dan elegan, sangat selamat", malah dilengkapi dengan pelbagai manfaat yang menarik perhatian, mari kita lihat kemudian.
Saya juga mengikuti majlis pelancaran hari itu, suasananya berbeza daripada pengeluar lain, tidak ada pembentangan PPT yang membosankan, sebaliknya seperti persembahan stand-up comedy. Pelawak seperti Hu Lan, Bu Jingyun "meletupkan jenaka" sepanjang masa, menyampaikan kelebihan Arcfox T1 dengan lucu dan jelas; ada juga "Duta Kegembiraan" Arcfox, Da Zhangwei, yang terus menyanyikan lagu tema khas "Hidupku Yang Hebat", suasana di tempat langsung memuncak, selepas menonton saya pun teringin nak pergi test drive!
Mula dengan "muatan": Kereta kelas A0 tapi rasa seperti "apartmen besar"
Beli kereta keluarga, "boleh muat" memang penanda aras utama. Siapa yang tidak pernah mengalami keadaan keluar rumah sekeluarga, mainan anak, bagasi orang tua, dan peralatan berkhemah, semua bertimbun dalam kereta? Arcfox T1 terus menyelesaikan masalah ini dengan jelas.
Saiz badannya dalam kelas A0 boleh dianggap "satu saiz lebih besar", jarak roda mencapai 2770mm, dan menggunakan susun atur "empat roda di empat sudut"—apa maksudnya? Iaitu mengalihkan roda ke empat sudut, sebanyak mungkin memberi ruang dalam kereta. Menurut laporan sebelum ini, pemain bola keranjang setinggi 2 meter 16, Zhou Qi, pun boleh meluruskan kaki panjangnya 1 meter 8, apatah lagi orang biasa, jarak kaki barisan belakang mencukupi, tidak akan rasa sempit.
Lebih hebat lagi fleksibiliti ruang, tempat duduk depan boleh dilipat dengan satu butang menjadi "katil kecil", ditambah dengan bumbung kaca besar 2.34㎡, siang hari melihat pemandangan, malam melihat bintang, dalam perjalanan kerja pun boleh berehat sebentar. Bagasi belakang juga "sangat besar", dengan 5 penumpang penuh, masih boleh memuatkan 8 bagasi kabin; jika tempat duduk belakang dilipat, maksimum boleh mencapai 1352 liter ruang, joran ikan 2.7 meter, khemah, meja lipat, malah sangkar kucing dan anjing pun boleh muat, hujung minggu bawa keluarga pergi CityDrive, tidak perlu lagi risau "bawa apa tak bawa apa".
Dari segi perincian juga sangat prihatin, seluruh kereta mempunyai 32 ruang penyimpanan, malah ada bahagian khas untuk barang ibu dan bayi, bahkan ada ruang tersembunyi bawah tanah 74 liter. Bawa anak keluar tidak perlu lagi kelam kabut, susu tepung, lampin, tisu basah disusun mengikut kategori, kemas dan praktikal, ini benar-benar menyentuh hati para ibu.
Seterusnya "pemanduan": Ada kualiti rasa Jerman, jarak perjalanan pun tidak "tipu"
Ramai orang risau bila beli kereta kecil "senang dipandu ke?" "Stabil ke di lebuh raya?", Arcfox T1 dalam hal ini memang memberi kejutan—pemanduannya ada ketenangan kereta Jerman.
Kemudian baru tahu, Arcfox bekerjasama rapat dengan Magna, penalaan casis dilakukan dengan teliti. Pasukan R&D menghabiskan lebih 5 bulan "berjuang dengan teknologi", penyerap hentakan ditala lebih 350 pusingan, tayar diuji 8 formulasi, malah diuji merentasi musim sejuk, musim bunga dan musim panas, semata-mata untuk menghadapi jalan yang tidak rata. Dalam pemanduan sebenar, jarak tanah 181mm melalui jalan berbonggol tidak bergegar, melalui bonggol perlahan dengan kemas, rasa brek juga halus, sama ada kesesakan bandar atau perjalanan ke pinggir bandar, semuanya terasa stabil.
Kuasa juga mencukupi, menurut ujian media profesional sebelum ini, 6 orang dewasa dengan berat keseluruhan hampir 1200 kati duduk di dalam, mendaki cerun 20% masih boleh menghadapinya dengan mudah; pecutan 0-50km/j hanya 4.12 saat, mula di lampu isyarat tidak lambat, memotong di lebuh raya pun bertenaga. Yang paling penting, jurutera mengoptimumkan logik pemacu elektrik, orang tua dan kanak-kanak dalam kereta tidak mudah mabuk, kepuasan seisi keluarga barulah pemanduan yang benar-benar baik.
Dari segi jarak perjalanan tidak perlu risau, versi 425km boleh diambil sebaik sahaja dilancarkan, media profesional dalam keadaan gabungan bandar+lebuh raya, malah mencapai 434km, operasi "tipu ke belakang" ini sangat jujur. Dan pengecasan pantas, 16.9 minit boleh cas dari 30% hingga 80%, masa minum kopi sudah cukup untuk penuh, seminggu sekali cas untuk perjalanan kerja sudah mencukupi, kos pun rendah.
Kalau anda risau parking menyusahkan, Arcfox T1 pun sudah fikirkan. Ia adalah antara kereta kelas A0 yang jarang dilengkapi stereng bantuan pintar kelajuan rendah, imej panorama 540°, dan menyokong parkir automatik 58 senario. Sama ada berpatah balik di lorong sempit, atau menyelit masuk tempat letak kereta, semuanya mudah diselesaikan, pemandu baru pun boleh jadi pemandu lama.
Cakap tentang "kehalusan": Rupa menarik, perincian pun prihatin
Beli kereta pun kena lihat serasi mata, rupa Arcfox T1 saya memang suka. Ia menggunakan bahasa reka bentuk ARC-FLOW, garisan badan kereta lancar dan penuh, lampu depan berkilauan ais ditambah saluran udara sirip ikan yu, cantik dan praktikal. Ada nisbah panjang gandar 0.64, nisbah tinggi-lebar 0.85, dilengkapi rim aluminium 18 inci, kelihatan premium.
Warna kereta pun sangat memahami orang muda, enam warna semuanya diambil dari kehidupan hujung minggu bandar: Putih Fajar bersih seperti galeri seni, Biru Warna membawa rasa bebas angin laut, Perak Berkilau bersinar seperti serpihan emas, ada juga Hijau Embun Rumput, Ungu Cahaya Senja, Kelabu Tengah Malam, sama ada anda suka segar atau tenang, semuanya ada. Dalaman ada tiga kombinasi warna, "Yunmi" lembut, "Heijin" mewah ringan, "Shazong" tenang, duduk dalam kereta pun mood jadi lebih baik.
Kualiti dalaman pun tidak perlu dipertikaikan, kokpit teknologi peluk eksklusif segmen ini, skrin tengah 15.6 inci ditambah meter kristal cecair 8.8 inci, maklumat penting boleh dilihat dengan sekali pandang. Bahan pun berkualiti, menggunakan bahan gentian Microcloud yang sama dengan kereta mewah jutaan, lembut bila disentuh, ditambah lapisan anti-kotoran nano, dalaman warna cerah pun tidak takut kotor. Tempat duduk adalah jenis peluk awan, cengkaman dan sokongan baik, duduk lama tidak penat, ada fungsi pemanasan, pengudaraan, memori, musim sejuk tidak sejuk, musim panas tidak berpeluh, sangat selesa.
Banyak juga perincian kecil, menyokong CarPlay, Carlink, HUAWEIHiCar tiga sambungan telefon, sama ada anda guna Apple, Android atau Huawei, semuanya boleh sambung serta-merta, tidak perlu risau "telefon tidak serasi"; NVH seluruh kereta pun bagus, 24 titik penebat bunyi rongga, lebih 20 titik kapas penyerap bunyi, kadar liputan bahan senyap 85%, pada kelajuan 100km/j, dalam kereta masih senyap, anak boleh tidur lena, berbual dengan keluarga pun tidak perlu menjerit. Dengar khabar akan ditambah peti sejuk panas-sejuk dalam kereta, pengeluar memang mendengar, ingin melakukan "kehalusan" sehingga ke akhirnya.
Cakap tentang "keselamatan": Keselamatan terpahat dalam tulang, malah berani beri "janji bom"
Beli EV tulen, keselamatan adalah garis bawah mutlak. Arcfox T1 dalam hal ini benar-benar melabur besar, ia lahir dari "Arkitektur Pintar Digital Bintang Utara" Arcfox, gen keselamatan semula jadi.
Dari segi keselamatan aktif, ada sistem amaran perlindungan sepanjang senario, boleh memantau keadaan jalan, persepsi melebihi jarak pandang, malah boleh memberi amaran awal, mengelak perlanggaran automatik, sebanyak mungkin membantu anda mengelak bahaya; keselamatan pasif lebih hebat, versi asas pun sudah standard dengan beg udara pemandu dan penumpang depan, beg udara sisi depan, keselamatan penuh. Badan kereta adalah badan keselamatan sangkar, tiang A, tiang B dan bahagian kritikal menggunakan keluli berkekuatan tinggi 1500MPa, bumbung boleh menampung berat 4.5 tan, bersamaan menahan seekor gajah Afrika dewasa; 21 titik thermoforming seluruh kereta, semuanya keluli berkekuatan tinggi, walaupun berlaku perlanggaran, kabin penumpang tidak mudah berubah bentuk.
Untuk risiko langgar belakang, Arcfox T1 juga membuat reka bentuk khas, bagasi belakang jenis tenggelam boleh menyerap tenaga perlanggaran, rangka "empat melintang dua menegak" boleh menyebarkan daya hentaman, dan melindungi penumpang barisan belakang. Sebelum ini dalam ujian langgar belakang kelajuan tinggi 50km/j, tempat duduk belakang tidak berganjak, dan struktur belakang juga mencapai lebih awal piawaian kebangsaan baru yang akan dilaksanakan Julai tahun depan, tenaga perlanggaran yang boleh ditahan terus meningkat 27%, memandunya keluar memang lega.
Keselamatan bateri lebih tidak perlu dikatakan, Arcfox T1 menggunakan bateri Aurora, bukan sahaja lulus 17 ujian sistem dan 6 ujian kritikal piawaian kebangsaan baru, malah "melebihi sukatan" mencapai "tanpa penyebaran haba", setahun lebih awal daripada keperluan. Sebelum ini dalam ujian melampau CAERI, ia menyelesaikan calar bawah air 350mm, goncangan 500m, mampatan melampau 300kN, bakar melampau 150s, masih tidak terbakar atau meletup, adalah antara kumpulan pertama yang mendapat pensijilan piawaian kebangsaan baru bateri kuasa.
Yang lebih melegakan, Arcfox T1 berani memberi "janji bom": jaminan seumur hidup tiga elektrik, tidak terhad kepada pemilik pertama; jika bateri terbakar sendiri, terus bakar satu ganti satu; dalam 8 tahun atau 150 ribu km, jika bateri merosot bawah 70% hanya ganti tidak baiki. Ada juga penyelenggaraan percuma seumur hidup, ini memang jarang dalam industri, selepas beli kereta pada dasarnya tidak perlu risau tentang perbelanjaan seterusnya, sangat menyenangkan.
Akhir sekali tentang manfaat: Sembilan hadiah + dua keistimewaan, pengambilan kereta pun pantas
Buat pesanan sekarang, selain jaminan seumur hidup dan penyelenggaraan percuma seumur hidup yang disebut tadi, ada sembilan hadiah istimewa: baucar potongan harga pengecas bernilai RM3999, baucar warna cat khas RM2000, hadiah pertemuan "Rakan Kecil" RM588, jaminan keseluruhan kereta 5 tahun atau 120 ribu km, data kereta percuma tanpa had tiga tahun, pelbagai pilihan kewangan fleksibel (0 bayaran pendahuluan, ansuran rendah, 0 caj kewangan), naik taraf OTA percuma, potongan lanjutan jaminan RM700, dan ganjaran mata bawa rakan baru (test drive dapat 500 mata, beli kereta dapat 8000 mata). Dikira, semua manfaat ini bernilai kira-kira RM20 ribu, memang sangat berbaloi.
Kelajuan pengambilan kereta pun pantas, versi jarak perjalanan 425km beli sekarang boleh ambil sekarang, versi 320km boleh dihantar pertengahan Oktober, tidak perlu tunggu lama.
Pengerusi Kumpulan BAIC pun berkata, sokongan untuk Arcfox adalah tanpa had, Arcfox T1 adalah model strategik penting, bertujuan menjadikan kehidupan pengguna lebih bermakna dan lebih gembira. Sekarang nampaknya, Arcfox T1 memang berjaya—harga bermula RM62,800, boleh dapat EV keluarga tulen dengan kapasiti besar, senang dipandu, halus dan selamat, ditambah dengan begitu banyak manfaat, sama ada pasangan muda yang baru berkahwin, atau keluarga dengan anak, memilihnya tidak akan salah.
Kalau anda sedang melihat EV tulen kebelakangan ini, saya benar-benar syorkan pergi cuba Arcfox T1, mungkin ia adalah "kereta EV keluarga yang anda cari selama ini"!
