Tanya semua orang satu soalan: pada pendapat anda, adakah SUV bahan api atau SUV jenama usaha sama masih berbaloi untuk dibeli?
Jelaslah, di bawah tekanan tenaga baharu dan perang harga, bahagian pasaran SUV bahan api jenama usaha sama sedang dihakis, tetapi bagi sesetengah pengeluar besar yang kukuh, apabila mereka turut memulakan perang harga dan menurunkan ambang harga model hibrid kepada lebih kurang 100 ribu, bagi pengguna yang kerap menggunakan kenderaan atau tiada pengecas rumah, ini sememangnya lebih berbaloi untuk dibeli berbanding model tenaga baharu tempatan pada harga yang sama, contohnya "Frontlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine" (selepas ini: Frontlander Dual Engine) yang akan kita bincangkan hari ini.
Lebih 100 ribu dengan L2 smart driving sebagai standard
Pertama, dari segi harga yang paling diberi perhatian, Frontlander Dual Engine 2024 yang sedang dijual mempunyai harga panduan rasmi 149.8 ribu hingga 184.8 ribu, dan diskaun di pusat jualan sekarang sekitar 40 ribu, dan dengan model baharu yang akan dilancarkan tidak lama lagi, jumlah diskaun ini mungkin akan terus meningkat, ini bermakna dengan hanya lebih 100 ribu, anda boleh membawa pulang SUV hibrid Jepun ini.
Selepas membincangkan harga, mari kita lihat daya saing produk, contohnya kokpit pintar yang diberi perhatian oleh pengguna muda, walaupun ini SUV jenama usaha sama Jepun yang berharga hanya lebih 100 ribu, tetapi konfigurasi kokpitnya tidak rendah, ia bukan sahaja dilengkapi skrin sentuh besar 10.25 inci, papan pemuka digital penuh 12.3 inci, penghawa dingin automatik, penulen udara dalam kereta dan lampu suasana dalam kereta serta konfigurasi teknologi mewah, malah menyokong CarLife, CarPlay, HiCar tiga sambungan telefon, serta sistem suara pintar yang boleh melakukan perbualan berterusan, memberikan pengalaman penggunaan kenderaan yang mudah kepada pengguna.
Sudah tentu, kepintaran bukan hanya ditunjukkan pada kokpit, sistem bantuan pemanduan pintar Frontlander Dual Engine juga sangat cemerlang, perlu diketahui model ini dilengkapi dengan sistem keselamatan pintar Toyota Safety Sense tahap L2 pada semua varian, selain mempunyai sistem amaran terpesong lorong, brek aktif dan fungsi bantuan lain, ia juga menambah sistem bantuan pemanduan aktif ramalan PDA, sistem hentian pemanduan kecemasan EDSS dan sistem bantuan pengecaman papan tanda jalan RSA, mengurangkan beban pemanduan pengguna, menjadikan pemanduan lebih pintar dan lebih tenang.
Penggunaan bahan api seratus kilometer serendah 4.58L
Bagi ramai pengguna yang mempunyai bajet membeli kereta lebih 100 ribu, sebahagian besar daripadanya tidak mempunyai syarat untuk memasang pengecas rumah, terutamanya bagi pengguna di utara, model tenaga baharu biasa lebih-lebih lagi menghadapi masalah pengurangan jarak perjalanan pada musim sejuk yang melampau. Untuk itu, teknologi hibrid elektrik pintar generasi ke-5 terbaharu yang dipasang pada Frontlander Dual Engine merealisasikan dua kelebihan utama iaitu kos rendah dan jarak perjalanan panjang.
Perlu diketahui, berbeza dengan hibrid plug-in, sistem hibrid Frontlander Dual Engine lebih cenderung kepada hibrid bahan api, lebih mudah dikatakan motor bertanggungjawab untuk senario permulaan dan pecutan yang paling banyak menggunakan bahan api, dan apabila mencapai senario kelajuan sederhana hingga tinggi yang stabil, enjin akan masuk untuk pemanduan terus, seolah-olah memanfaatkan keadaan kerja terbaik kedua-duanya dengan sempurna. Mengambil Frontlander Dual Engine sebagai contoh, enjin 2.0L Dynamic Force + transmisi pemanduan hibrid E-CVT padat generasi baharu yang dipasang, bukan sahaja dapat meningkatkan kecekapan bahan api, malah membawa pengalaman pemanduan yang lancar, digabungkan dengan pek bateri litium-ion berkecekapan tinggi yang jauh lebih kecil saiznya, dapat meningkatkan lagi prestasi pecutan kenderaan.
Tidak perlu bercakap terlalu profesional, mari kita lihat data secara terus, penggunaan bahan api komprehensif seratus kilometer Frontlander Dual Engine serendah 4.58L, dan dalam penggunaan sebenar mungkin lebih rendah. Dengan petrol RON92 pada 7 ringgit seliter sebagai contoh, ini bermakna kos petrol purata setiap kilometer kereta ini hanya sekitar 30 sen, ini bermakna kos penggunaannya malah boleh menyaingi sesetengah model elektrik tulen dalam keadaan lebuh raya, tanya anda sedap atau tidak!
Ulasan Chedaxia: Tidak dinafikan, bagi ramai pengguna yang mempunyai bajet lebih 100 ribu, apabila anda tidak mempunyai syarat pengecas rumah yang selamat, atau tinggal di kawasan utara dan mempunyai keperluan penggunaan kenderaan yang agak kerap, maka Frontlander Dual Engine yang dilengkapi L2 smart driving sebagai standard dan kos penggunaan seratus kilometer hanya sekitar 30 sen ini, akan menjadi SUV yang paling berbaloi untuk dibeli!
