Baru-baru ini, berhubung kes saman BYD terhadap Yao*Qiang (akaun Douyin "Daqin Jun Shaan Tuan"), Jabatan Undang-undang BYD telah mengumumkan kemenangan dalam kes tersebut. Pada 22 Januari, Jabatan Undang-undang BYD mengeluarkan pengumuman yang mendedahkan bahawa mahkamah memutuskan defendan telah mengarang dan menyebarkan maklumat palsu tentang kereta Fangchengbao, merosakkan reputasi komersial dan reputasi produk BYD serta jenama Fangchengbao, dan ini merupakan perbuatan fitnah komersial. Mahkamah memerintahkan defendan Yao*Qiang membayar pampasan sebanyak 2.01 juta yuan kepada syarikat BYD. Selepas itu, Pengurus Besar Jabatan Jenama dan Perhubungan Awam Kumpulan BYD, Li Yunfei, telah memforward pengumuman tersebut dan berkata: "Sejak dahulu lagi, kami adalah mangsa terbesar kepada PR hitam dan tentera air hitam! Kami menerima kritikan dan pengawasan media, tetapi terhadap PR hitam dan media hitam yang mengarang maklumat palsu, membuat khabar angin berniat jahat, dan menyerang secara fitnah, kami tidak akan bertolak ansur sama sekali, kami akan kejar hingga ke akhir, tidak akan memberi keampunan!"
Sebelum ini dalam aktiviti terbuka, Li Yunfei juga telah menyatakan pendiriannya dengan jelas: "BYD sudah berada pada kedudukan dan saiznya sekarang, jika ada media yang membuat liputan dan kritikan berdasarkan fakta objektif, tidak ada masalah! Sesetengah media yang tidak memahami situasi, sesetengah penerbitan yang salah faham, kami juga boleh terima! Tetapi terhadap PR hitam dan media hitam, yang menyerang semata-mata untuk menyerang, yang menyerang BYD secara berterusan, memfitnah BYD, kami tidak akan bertolak ansur sama sekali!"
Pada Disember 2023, semasa pelancaran Fangchengbao Bao 5, Yao*Qiang melalui akaun Douyin "Daqin Jun Shaan Tuan" telah menerbitkan video yang mendakwa telah menguji model Bao 5 di bawah Fangchengbao dengan cara pemanduan biasa, dan memperoleh kesimpulan penggunaan bahan api 18 liter setiap 100 kilometer, yang telah menyebabkan perhatian dan perbincangan meluas di internet. Selepas itu, atas keperluan siasatan dan pengumpulan bukti pihak polis, BYD telah mengambil data yang menunjukkan: pada hari ujian tersebut, kenderaan tersebut mempunyai banyak tingkah laku pemanduan yang tidak normal, semasa pemanduan di lebuh raya terdapat 3 tempoh masa di mana kelajuan melebihi 180km/j, terdapat 6 tempoh masa di mana kelajuan melebihi 170km/j, dalam keseluruhan proses pemanduan di lebuh raya, kelajuan 120-140km/j merangkumi lebih daripada 37%, kelajuan 140-160km/j merangkumi lebih daripada 46%, kelajuan melebihi 160km/j merangkumi lebih daripada 4%.
Terdapat netizen yang teliti mendapati: semasa ujian kenderaan tersebut, suhu penghawa dingin telah dilaraskan ke maksimum, malah tingkap dibuka semasa memandu, pada masa yang sama beliau juga berkhidmat sebagai Dekan Akademi Gurun bagi sebuah syarikat kereta. "Yao Shiba" telah ditolak mata oleh polis trafik dari pelbagai tempat termasuk Inner Mongolia dan Shaanxi, jumlah mata yang ditolak telah melebihi 12 mata.
Dalam menghadapi fitnah yang tidak berasas, BYD dan Fangchengbao Automobil telah mengambil langkah rasional secara dwi-jalur: di satu pihak, bergantung pada saluran undang-undang untuk mempertahankan hak dan kepentingan sah jenama dengan tegas. Pada Mei 2024, BYD mengeluarkan pengumuman yang menyatakan keputusan untuk memfailkan saman undang-undang secara rasmi terhadap blogger "Yao*Qiang", menuntut permohonan maaf secara terbuka dan pampasan sebanyak 5 juta yuan.
Di pihak yang lain, Fangchengbao Automobil sentiasa mempamerkan kekuatan sebenar produk melalui ujian teknikal. Model Bao 5 di bawahnya telah berturut-turut mencapai pelbagai pencapaian penting — bukan sahaja menyelesaikan penyeberangan solo satu kenderaan merentasi Kawasan Larangan N39 Gurun Taklimakan, malah mencipta Rekod Dunia Guinness "ketinggian tertinggi yang dicapai oleh kereta hibrid yang dipandu" pada 5,980.05 meter, mengukuhkan kedudukan penanda aras teknologi off-road pemacu elektrik dengan prestasi yang melampau.
Kes pelanggaran hak "Yao Shiba" bukanlah kes terpencil, tetapi merupakan satu mikrokosmos daripada pelanggaran hak rangkaian yang dialami BYD dalam jangka masa panjang. Menurut statistik tidak lengkap industri, sebagai perusahaan terkemuka dalam bidang kenderaan tenaga baharu, BYD dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah menjadi salah satu sasaran utama serangan "PR hitam" dan "media hitam" rangkaian industri automotif. Ulasan Xinhua yang diterbitkan pada 17 November lebih menunjuk terus kepada titik kesakitan industri, mengkritik kekacauan seperti "menjelekkan rakan seindustri" dan "menyerang saingan secara tersirat", dengan jelas menyatakan bahawa persaingan tidak rasional dalam dunia automotif bukan sahaja mengelirukan keputusan pengguna, malah akan mengalihkan pelaburan penyelidikan dan pembangunan perusahaan, menyekat pembangunan berkualiti tinggi industri.
Pada 15 Januari, Fangchengbao Automobil mengumumkan jumlah jualan terkumpul jenama telah melebihi 300 ribu unit, bukan sahaja menjadi TOP2 jenama kuasa baharu terpantas mencapai 300 ribu unit, malah menjadi TOP1 pertumbuhan jenama kuasa baharu 200-300 ribu unit.
Walaupun menghadapi fitnah rangkaian yang berterusan, "Raja Off-Road Baharu" Bao 5 tetap berkembang secara bertentangan dalam banyak fitnah, bukan sahaja juara jualan off-road lasak Disember 2025, malah juara jualan off-road lasak 2025, prestasi jualan tetap mantap. Kemenangan kali ini bukan sahaja pertahanan kukuh terhadap hak dan kepentingan sah BYD, malah merupakan serangan balas yang kuat terhadap kekacauan PR hitam industri automotif, menetapkan garis merah undang-undang "kebebasan bersuara ada batasnya, menyebarkan khabar angin perlu bertanggungjawab" untuk industri.
