Mencipta kereta paling hebat di medan ujian paling ketat! Li Yunfei tegaskan semula sikap BYD dalam pembuatan kereta

"Hanya dengan melalui ujian yang paling ketat, barulah dapat menghasilkan kereta yang paling hebat." Pada 13 September, Pengurus Besar Bahagian Jenama dan Perhubungan Awam Kumpulan BYD, Li Yunfei, menyatakan pada Karnival Peminat BYD bahawa BYD berpegang teguh pada piawaian yang lebih tinggi daripada piawaian kebangsaan untuk menjalankan ujian menyeluruh dari semua dimensi, dengan skop pengesahan merangkumi kenderaan lengkap, subsistem dan komponen, serta berkhidmat di Timur Tengah yang bersuhu tinggi, Amerika Selatan yang berkelembapan tinggi, dan Lingkaran Artik yang bersuhu melampau dan lain-lain keadaan operasi ekstrem global untuk menjalani ujian.

Li Yunfei menegaskan semula sikap BYD dalam pembuatan kereta

Keselamatan semua model: Daripada kelas jutaan hingga arus perdana, gelaran "kereta kebal jalan raya" BYD bukanlah nama kosong

Sebagai peneraju global kenderaan tenaga baharu, pengejaran kualiti keselamatan sudah lama terpahat dalam gen perusahaan BYD. Tidak lama dahulu, Yangwang U7 menyelesaikan cabaran ketahanan melampau sejauh 30,000 kilometer dalam 8 hari 19 jam 58 minit, mencipta rekod dunia baharu — penempaan melampau kepercayaan kualiti, pencapaian ini merupakan hasil mutlak daripada pembuatan kereta berorientasikan jangka panjang BYD. Lebih membanggakan lagi, kenderaan yang menyertai ujian tersebut bukanlah kenderaan khas, tetapi kenderaan ujian pengeluaran besar-besaran yang dipilih secara rawak buta dari kedai, tanpa pengubahsuaian khas. Dalam persekitaran suhu tinggi 36°C dan kelembapan tinggi 80% di Nanning, Guangxi, kenderaan pengeluaran besar-besaran ini menyelesaikan lebih daripada 350 kali pengecasan dan pelepasan pantas secara terkumpul — bersamaan dengan simulasi senario penggunaan pengguna biasa yang mengecas sekali seminggu, memampatkan kekerapan pengecasan 6-7 tahun menjadi 9 hari ujian tertumpu, kadar pengekalan kapasiti bateri masih mencapai 98.7%. Pencapaian ini secara senyap mengisytiharkan: sebuah kereta yang benar-benar boleh dipercayai, berani menghadapi pengesahan cabaran yang paling melampau.

Pada 15 Ogos 2026, Yangwang U7 menyelesaikan cabaran ketahanan 30,000 kilometer

Ujian melampau Yangwang U7 hanyalah satu cerminan kecil. Dalam landskap BYD, integrasi mendalam keselamatan dan kualiti adalah konsensus seluruh matriks daripada Yangwang, Denza, Fangchengbao hingga jenama BYD. Laporan daripada institusi berwibawa memberikan bukti paling kukuh:

Denza N9 memperoleh keputusan cemerlang penuh dalam ujian CIRI, menjadi model pertama dalam 9 tahun CIRI menjalankan penilaian yang meraih 5 penilaian tertinggi, mencipta penilaian tertinggi dalam sejarah;

Bao 8 memperoleh pensijilan keselamatan lima bintang C-NCAP Pusat Automotif China, menjadi model hibrid bukan monokok pertama China yang memperoleh pencapaian tersebut;

Han L lulus penilaian keselamatan elektrik Pusat Automotif China dengan markah tinggi, menjadi model pertama dalam industri yang memperoleh pensijilan keselamatan lima bintang;

Sealion 07EV pada tahun 2025 berturut-turut meraih penilaian keselamatan tertinggi di tiga pasaran utama Eropah, China dan Australia, memiliki piawaian keselamatan tinggi yang bersatu di peringkat global.

……

Denza N9 memperoleh keputusan cemerlang penuh dalam ujian CIRI

Namun yang lebih kejam daripada makmal adalah ujian dunia sebenar. Kualiti keselamatan BYD telah mendapat pengesahan paling kukuh dalam kemalangan mengejut sebenar satu demi satu: sebuah Yuan PLUS mengalami letupan peluru berpandu jarak dekat di Israel, kenderaan di sekeliling musnah sepenuhnya, tetapi struktur kenderaan tersebut tidak rosak, bateri tidak terjejas, 5 penumpang semuanya terselamat; tidak lama dahulu, sebuah Tang mengalami perlanggaran sisi oleh trak berat ratusan tan dan terjatuh dari cerun jalan, tetapi rangka ruang penumpang tidak menunjukkan penembusan yang ketara, beg udara keselamatan semua terbuka, bateri tidak terbakar, 4 orang di dalam kenderaan hanya mengalami kecederaan ringan. Gelaran "kereta kebal jalan raya" ini adalah pengiktirafan paling tulus daripada berjuta-juta pengguna terhadap kualiti keselamatan BYD.

Sebuah Yuan PLUS di Israel yang mengalami letupan peluru berpandu jarak dekat masih mengekalkan struktur badan yang utuh

Gen keselamatan: Sejak hari pertama pembuatan kereta, BYD telah menulis "kualiti keselamatan" ke dalam strategi

Sejak awal pembuatan kereta, BYD telah menjadikan kualiti keselamatan sebagai strategi teras perusahaan, merentasi keseluruhan proses definisi kenderaan, penyelidikan dan pembangunan, pengesahan, dan pengeluaran. Bateri Blade, e⁴, Mata Dewa dan teknologi teras lain, reka bentuk asasnya semuanya dibina sekitar keselamatan, dan setiap teknologi sebelum dilaksanakan mesti melalui pengesahan yang ketat.

Dari segi perkakasan, BYD memiliki lebih daripada sedozen pangkalan ujian di Shenzhen, Xi'an dan lain-lain tempat, lebih daripada 300 makmal profesional, membina sistem ujian yang lengkap dan ketat, serta melaksanakan pengesahan menyeluruh dari semua dimensi yang melebihi piawaian kebangsaan. Li Yunfei memperkenalkan di tempat kejadian bahawa Pusat Ujian Nanning BYD dijangka siap sepenuhnya pada tahun 2027, pada masa ini trek gelung tinggi, jalan ketahanan dan projek lain sudah mula digunakan. Pusat ujian ini akan saling melengkapi dengan pusat ujian sedia ada BYD di Shenzhen, Xi'an dan lain-lain, serta tapak ujian tiga tinggi di Yakeshi, Turpan, Golmud dan lain-lain, terus menyempurnakan rangkaian infrastruktur pengesahan kenderaan lengkap BYD.

BYD mempelopori pangkalan ujian terapung domestik

Dari segi piawaian, BYD mengamalkan prinsip "piawaian perusahaan adalah 150 markah", melakukan lebih daripada 50% "soalan tambahan" berbanding piawaian industri, secara proaktif menambah dan mengesahkan secara berlebihan — jarak tempuh ujian kebolehpercayaan satu kenderaan bermula dari 60,000 kilometer, dua kali ganda piawaian industri; pengesahan ketahanan kenderaan lengkap bermula dari 1 juta kilometer, di mana Yangwang U7 mencapai sehingga 10.49 juta kilometer, jauh melebihi jarak pemanduan sebenar pengguna.

Selain itu, BYD juga secara bebas menjalankan siri "eksperimen penerokaan sempadan", meneroka had atas keselamatan dalam bidang yang belum ada piawaian mandatori negara, contohnya ujian anti-gelincir lantai basah bawah tanah, ujian pemanduan terapung kenderaan lengkap, hanya bateri Blade sahaja menjalankan ratusan ujian. Pelaburan yang kelihatan "bodoh" ini adalah obsesi BYD terhadap kualiti keselamatan — kualiti tiada jalan pintas, keselamatan tidak boleh bergantung pada nasib.

Undian pasaran: "Wang tunai sebenar" berjuta-juta pengguna adalah sokongan kualiti yang paling kukuh

Kawalan kualiti yang ketat akhirnya termendap menjadi undian kepercayaan yang diberikan pasaran dengan "wang tunai sebenar". Setakat ini, jumlah jualan terkumpul BYD telah melebihi 17.8 juta unit, hampir satu perempat daripada jualan kereta baharu setiap tahun berasal daripada pembelian tambahan atau pertukaran pemilik lama. Pilihan teguh berjuta-juta pengguna adalah reputasi paling kukuh bagi kualiti keselamatan BYD, bagi mereka, duduk di dalam sebuah BYD bermakna memilih satu set perlindungan keselamatan yang lengkap dari makmal hingga dunia sebenar, yang ditambah lapisan demi lapisan. Inilah sebabnya BYD boleh dipercayai.