Pada 13 Mei, Chery mengadakan sidang media keselamatan bertemakan "Garis Dasar" di makmal pelanggaran Wuhu, secara rasmi memperkenalkan sedan perdana segmen C pertamanya —— Fengyun A9L. Kereta ini diposisikan sebagai "kemewahan merentas kelas", saiznya setanding dengan kereta segmen C tradisional, tetapi standard pembuatannya setanding dengan kereta mewah jutaan ringgit. Di lokasi sidang media, Chery mempamerkan kekuatan sebenar Fengyun A9L dalam prestasi keselamatan melalui satu siri ujian melampau.
Di sebalik ujian-ujian ini adalah pelaburan Chery yang "tidak mengira kos" dalam bahan badan kereta. Nisbah keluli berkekuatan tinggi dan aluminium Fengyun A9L mencapai 88%, kekuatan keluli termoforming mencapai 2000MPa (bersamaan 1 sentimeter persegi menanggung tekanan 20 tan), bahagian hadapan kereta juga dilengkapi dengan empat kotak penyerap tenaga dan dua rasuk anti-pelanggaran. Selain itu, baterai Kunpeng Fangdao mempunyai 41 lapisan perlindungan, sinaran elektromagnet kokpit menghampiri sifar, malah mengambil kira keperluan keselamatan penumpang wanita hamil.
Konfigurasi teknologi: Sistem hibrid dan pemanduan pintar menjadi sorotan
Fengyun A9L dilengkapi dengan sistem hibrid super cekap Kunpeng CDM 6.0, secara rasmi didakwa mempunyai jarak perjalanan komprehensif melebihi 2500km, penggunaan bahan api hanya 3.65L setiap 100km, jarak perjalanan elektrik tulen 260km. Sistem kuasa telah melalui 15,000 jam ujian bangku dan 2 juta kilometer ujian jalan raya, serta menawarkan jaminan seumur hidup. Dari segi pemanduan pintar, sistem Falcon 700 dilengkapi dengan 27 sensor, menyokong pengelakan kecemasan di lebuh raya dan pembrekan "hantu muncul", tetapi prestasi sebenar masih perlu disahkan oleh pengguna.
Dari segi pengalaman mewah, kereta baharu ini menggunakan kokpit bahan ekologi gred bayi, kepekatan formaldehid hanya 1/10 daripada standard kebangsaan, ketepatan celah dikawal pada 0.1mm, dan dilengkapi dengan 9 beg udara keselamatan serta langsir udara sisi yang sangat panjang. Namun, sama ada konfigurasi ini benar-benar dapat menyokong kedudukannya sebagai "kemewahan jutaan ringgit", pengguna perlu mengalaminya sendiri.
Kata editor:
Pelancaran Fengyun A9L menunjukkan cita-cita Chery untuk menembusi segmen tinggi. "Penimbunan bahan" dalam aspek keselamatan dan teknologi memang menarik perhatian, terutamanya keputusan ujian melampau, yang menetapkan penanda aras baharu untuk standard keselamatan kenderaan tenaga baharu.
Walau bagaimanapun, pasaran tinggi bukan sekadar pertandingan parameter, tetapi juga pertarungan pengiktirafan jenama dan pengalaman pengguna. Chery perlu membuktikan bahawa Fengyun A9L bukan sahaja boleh "setanding dengan kereta mewah jutaan ringgit", tetapi juga mampu menahan ujian jangka panjang dari segi kualiti terperinci, perkhidmatan selepas jualan dan reputasi pengguna. Bagi pengguna, jika harga berpatutan, kereta ini mungkin menjadi "pilihan keselamatan" berharga tinggi; tetapi jika harga terlalu tinggi, ia mungkin menghadapi serangan turun taraf daripada jenama usaha sama.
Mari kita sama-sama menantikan pelancaran rasmi Fengyun A9L.
