Baru-baru ini, imej rasmi keluarga Peugeot 308 baharu telah dilancarkan secara rasmi. Kereta baharu ini adalah model pertama yang menggunakan logo baharu Peugeot, menawarkan versi hatchback dan estate, dengan pilihan kuasa diesel, hibrid, hibrid plug-in dan elektrik tulen sepenuhnya, dan dirancang untuk mula menerima tempahan di pasaran Eropah pada musim luruh tahun ini (2025).
Dari segi penampilan luaran, bahagian hadapan Peugeot 308 baharu mengalami perubahan terbesar, pertama kali menggunakan LOGO terbaharu Peugeot, gril pemencar sewarna badan yang memanjang ke atas, bersatu dengan sumber cahaya LED yang disusun menegak, lampu depan berbentuk cakar singa memanjangkan elemen ini ke kedua-dua sisi, bampar hadapan dengan pengambilan udara trapezoid mengurangkan pusat graviti visual, bukaan pengudaraan di kedua-dua sisi mengoptimumkan rintangan angin, seluruh bahagian hadapan sangat dinamik.
Bahagian sisi kereta baharu ini menggunakan garis pinggang bersegmen, rim 17 inci sebagai standard, manakala model berprestasi tinggi menawarkan rim 18 inci. Bahagian belakang versi estate dipanjangkan lagi, menambah keanggunan sekaligus menambah ruang penyimpanan bagasi, isipadu biasa bagasi ialah 598L, boleh diperluas sehingga maksimum 1487L, lampu belakang berbentuk cakar singa di bahagian belakang saling melengkapi dengan lampu depan.
Dari segi dalaman, kereta baharu ini dilengkapi kokpit i-Cockpit keluarga, skrin tengah 10 inci dengan sistem hiburan i-Connect terbina dalam, menyokong sambungan telefon Apple CarPlay dan Android Auto, di bawah skrin disediakan 5 butang sentuh i-Toggles, selain itu turut disediakan lampu suasana 8 warna, sistem audio Focal 10 pembesar suara serta fungsi pemanasan, pengudaraan dan urutan tempat duduk hadapan.
Dari segi kuasa, versi elektrik tulen kereta baharu ini dilengkapi motor pemacu dengan kuasa maksimum 115kW, kapasiti bateri 58.4kWh, jarak pemanduan 450km (WLTP). Versi hibrid plug-in kereta baharu ini dilengkapi enjin 1.6T, kuasa maksimum enjin 92kW, kuasa motor pemacu 110kW, kuasa gabungan sistem 143kW, kapasiti bateri 17.2kWh, jarak pemanduan elektrik tulen 85km (WLTP). Versi hibrid kereta baharu ini mempunyai kuasa gabungan sistem 107kW, dipadankan dengan e-DCS6 (transmisi dwi-kopling 6 kelajuan), di pasaran Eropah turut disediakan versi diesel.
Ulasan Dada: Peugeot 308 dari Dongfeng Peugeot Citroen Automobile telah dilancarkan di dalam negara pada tahun 2011, pada tahun 2013 diubah suai dengan enjin 1.6L CVVT, pada tahun 2016 dan 2019 melalui dua kali ubah suai lagi, penampilan, konfigurasi dan kecekapan bahan api terus dipertingkatkan. Dari segi produk itu sendiri, Peugeot 308 memang mempunyai beberapa reka bentuk yang tidak munasabah, seperti meter putaran berputar mengikut arah lawan jam, kedudukan penapis udara yang tidak munasabah, kelancaran transmisi 6AT yang lemah dan sebagainya, menjejaskan jualan dan reputasinya di dalam negara, akhirnya disebabkan jualan yang lembap, pengeluaran dihentikan pada Ogos 2020. Terdapat khabar angin bahawa Dongfeng Peugeot Citroen Automobile berniat untuk mengeluarkan Peugeot 308 baharu di dalam negara, tetapi daripada prestasi pasaran kereta Perancis pada masa ini, memasuki semula pasaran domestik juga tidak akan memberi banyak perubahan.
