Pada masa kini, persaingan dalam pasaran kenderaan tenaga baharu semakin sengit, dan tahap penerimaan pengguna terhadap model tenaga baharu juga semakin meningkat secara beransur-ansur. Namun begitu, masih ada yang tidak begitu yakin dengan jarak pemanduan kereta elektrik tulen, terutamanya pada musim sejuk di utara, di mana bateri cepat habis dan menyusahkan. Hari ini, saya ingin memperkenalkan kepada anda sebuah kereta: AION RT. Berdasarkan ujian sebenar, kadar pencapaian jarak pemanduannya boleh melebihi 98%, prestasinya agak memberangsangkan.
Sejak dilancarkan pada 6 November 2024, AION RT telah berjaya menarik perhatian ramai pengguna dengan reka bentuk luaran yang bergaya dan moden, konfigurasi pintar yang menyeluruh serta keupayaan jarak pemanduan yang cemerlang. Pada bulan pertama pelancarannya, ia telah mencapai jualan sebanyak 11,811 unit, menjadi model elektrik tulen pertama yang melepasi 10,000 unit jualan pada bulan pertama pelancaran. Pada bulan kedua, jualannya terus mencatat rekod baharu, mencapai lebih 16,000 unit. Para pengguna telah membuktikan dengan tindakan mereka kualiti cemerlang dan kekuatan AION RT yang melebihi kelasnya.
Seterusnya mari kita bincangkan tentang prestasi jarak pemanduan AION RT yang menjadi perhatian ramai. Ujian sebenar oleh pelbagai media sebelum ini menunjukkan bahawa kadar pencapaian jarak pemanduan AION RT mencapai lebih 98%, malah ada sebuah media yang mencatatkan data jarak pemanduan RT melebihi 100% dalam ujian sebenar. AION RT menawarkan dua pilihan jarak pemanduan iaitu 520km dan 650km, yang mampu memenuhi keperluan pengguna yang berbeza. Prestasi jarak pemanduan yang mantap bukan sahaja menyelesaikan kebimbangan pengguna terhadap jarak pemanduan, malah menjadikan perjalanan harian di bandar lebih mudah. Pada masa yang sama, AION RT juga dilengkapi teknologi pengecasan pantas 3C silikon karbida 400V, yang membolehkan pengecasan dari 30% hingga 80% hanya mengambil masa 18 minit, greatly memendekkan masa pengecasan, meningkatkan kecekapan penggunaan, dan perjalanan jauh juga tidak perlu risau tentang jarak pemanduan. Selain itu, AION RT dilengkapi cip silikon karbida, mencapai kecekapan kawalan elektrik tertinggi 99.85%, dengan penggunaan elektrik komprehensif hanya 11.7kWh/100km, penggunaan tenaga rendah dan ekonomi yang baik.
Dari segi kuasa, AION RT dilengkapi sistem motor termaju, menawarkan dua versi kuasa yang berbeza. Model jarak pemanduan 520km mempunyai kuasa maksimum 150 kilowatt (204 kuasa kuda), dengan tork keseluruhan motor elektrik 240 Newton meter; model jarak pemanduan 650km dilengkapi motor silikon karbida, yang meningkatkan prestasi lagi, dengan kuasa maksimum mencapai 165 kilowatt (224 kuasa kuda), tork kekal tidak berubah. Konfigurasi kuasa sedemikian menjadikan AION RT menunjukkan prestasi cemerlang dalam proses pecutan, dengan masa pecutan rasmi 0-100km/j hanya 7.5-7.7 saat, output kuasa yang stabil dan kuat, respons pecutan yang pantas, sama ada mendaki bukit atau memotong kenderaan, semuanya boleh ditangani dengan mudah.
AION RT bukan sahaja cemerlang dari segi jarak pemanduan dan kuasa, penampilannya juga mendapat pengiktirafan ramai pengguna, malah tidak kurang yang memanggilnya "mata besar kecil Panamera". Bahagian hadapan AION RT menggunakan reka bentuk lampu utama Lingmou, dengan bentuk seperti "mata Phoenix" dalam estetika Timur, tiga dimensi dan bulat, memberikan sensasi yang lincah. Corak "bulu mata" di bahagian atas dan bawah lampu utama serta lampu siang yang menyerupai "kantung mata" saling melengkapi, menjadikan bahagian hadapan keseluruhan kenderaan lebih hidup dan bertenaga.
Dari sudut pandangan 45°, AION RT kelihatan serupa dengan Porsche Panamera, penuh dengan kemewahan dan rasa teknologi. Bahagian sisi badan kereta dibina menggunakan nisbah emas progresif, seperti nisbah tayar kepada badan 0.618, nisbah badan kepada belakang 1.618, serta menggunakan konsep "perlahan dahulu kemudian curam", menjadikan bentuk keseluruhan kenderaan sangat menarik. Garisan Y0 dari depan hingga belakang tidak mempunyai satu pun titik patah, sepanjang 3.48 meter,进一步 meningkatkan kesan visual.
Bahagian belakang menggunakan reka bentuk lampu belakang berpecah yang sempit dan rata, selari dengan lampu utama hadapan. Reka bentuk dalam ruang lampu yang menyerupai bulu pelepah memberikan kesan visual yang halus pada bahagian belakang. Pada masa yang sama, logo huruf Inggeris "AION" diletakkan di tengah lampu belakang, dan tanda "RT" juga terdapat di bawah lampu belakang sebelah kanan, meningkatkan kebolehkenalan. Spoiler yang sedikit terangkat di bahagian belakang menyembunyikan gen sporty berprestasi tinggi, menambah suasana sporty yang menarik pada keseluruhan kenderaan.
Prestasi ruang AION RT juga merupakan salah satu sorotan utamanya. Kereta ini mempunyai panjang 4865mm, lebar 1875mm, tinggi 1520mm, dengan jarak roda 2775mm. Saiz sedemikian mempunyai kelebihan yang jelas dalam kalangan sedan elektrik tulen kelas A+. Apabila masuk ke dalam kereta, tempat duduk hadapan menyokong fungsi lipat rata dengan satu sentuhan, tempat duduk penumpang hadapan boleh bertukar menjadi kerusi mewah, memudahkan penumpang berehat di dalam kereta. Selepas melipat tempat duduk hadapan sepenuhnya, ia boleh membentuk permukaan rata yang luas dengan tempat duduk belakang, seperti "bilik katil besar". Tempat duduk menggunakan lapisan kapas lembut berketumpatan rendah komposit 30mm, yang menggabungkan sokongan dan rasa pelukan yang cemerlang, tidak letih walaupun duduk lama.
Ruang kaki tempat duduk belakang AION RT mencapai 940mm, ketinggian duduk 320mm, sudut pinggul hampir 95°. Walaupun penumpang setinggi 175 sentimeter duduk di belakang, ruang kepala adalah kira-kira 1 penumbuk, manakala ruang kaki melebihi 2 penumbuk. Prestasi ruangnya setanding dengan banyak kereta kelas B, perjalanan jauh tidak akan berasa sempit.
Selain ruang duduk yang luas, ruang penyimpanan AION RT juga sangat mencukupi. Isipadu bagasi mencapai 540L, boleh memuatkan pelbagai beg pakaian atau barangan besar dengan mudah, memenuhi keperluan perjalanan keluarga. Tempat duduk belakang juga dilengkapi penyandar tangan besar yang setanding dengan kereta mewah kelas C, serta menggunakan pemegang cawan jenis pop-up, memberikan kemudahan kepada penumpang belakang.
Pada masa kini, kereta juga sedang beralih ke arah kecerdasan, tetapi harga banyak model yang dilengkapi pemanduan pintar aras tinggi selalunya berada pada tahap 200 ribu. Kemunculan AION RT telah memecahkan sepenuhnya belenggu "pemanduan pintar aras tinggi = harga tinggi". AION RT dalam pasaran 150 ribu telah memenuhi keperluan pengguna terhadap pemanduan pintar. Ia dilengkapi lidar 126 talian dan platform pengkomputeran tinggi NVIDIA Orin-X, dengan kuasa pengkomputeran mencapai 254 TOPS, menyokong NDA lebuh raya + bandar, mampu menangani pelbagai keadaan jalan yang kompleks. Dalam pemanduan sebenar, ia boleh merealisasikan pusingan U garis lurus, mengenal pasti halangan putih dengan pantas dan mengelak dengan selamat, memberikan kawalan keputusan yang lebih pintar kepada pemandu, meningkatkan kemudahan dan keselamatan pemanduan.
Yang menariknya, AION RT juga memperkenalkan dasar diskaun yang lumayan. Antara 1 Januari 2025 hingga 28 Februari 2025, pembelian AION RT boleh mendapat subsidi insurans sebanyak 3000 yuan; selain itu, bagi pelanggan yang memilih untuk menukar ganti kenderaan jenama AION dalam Januari 2025, jika lokasi invois pembelian kereta mereka belum mengeluarkan dasar subsidi tukar ganti tempatan sebelum 30 April 2025 (termasuk), GAC AION akan memberikan subsidi tunai yang sepadan berdasarkan standard subsidi tukar ganti kerajaan tahun 2024 di lokasi invois pembelian kereta (aktiviti diskaun khusus boleh dirujuk kepada pengedar tempatan) dan lain-lain. Sokongan aktiviti diskaun ini进一步 meningkatkan nilai wang AION RT.
Secara keseluruhannya, daya saing produk AION RT agak kukuh. Kadar pencapaian jarak pemanduan melebihi 98% sudah mengatasi banyak model dalam kelas yang sama. Dengan harga 150 ribu, anda sudah boleh memiliki model pemanduan pintar aras tinggi yang dilengkapi lidar, sangat berdaya saing. Selain itu, AION RT juga menunjukkan prestasi yang baik dari segi reka bentuk luaran, ruang dan pelbagai aspek lain. Jika anda mempunyai idea untuk membeli kereta baru-baru ini, anda boleh memberi keutamaan kepada AION RT.
