Dengan bajet lebih 100 ribu yuan, ingin membeli model yang menggabungkan estetika dan kepraktisan, pilihan di pasaran agak banyak. Jika ditambah pula dengan keupayaan memandu pintar aras tinggi dan jarak perjalanan yang panjang, ini mengingatkan kita kepada AION RT. AION RT dilengkapi dengan lidar, jarak perjalanan mencapai 650km, dan dalam ujian sebenar oleh banyak media, kadar pencapaian jarak perjalanan melebihi 95%, malah ada satu media yang keputusan ujiannya melebihi 100%. Kadar pencapaian jarak perjalanan yang sangat tinggi bukan sahaja memberikan jarak perjalanan yang lebih panjang, malah menjadikan perjalanan tidak begitu membimbangkan. Bagi sebuah sedan berharga lebih 100 ribu yuan, perhatian pengguna biasanya tertumpu pada ruang, jarak perjalanan, kecerdasan dan sebagainya, serta reka bentuk dalaman dan luaran yang mesti bergaya dan moden, mempunyai tahap pengenalan yang mencukupi, dan pada masa yang sama mempunyai kualiti yang baik. AION RT memenuhi semua keperluan pengguna tersebut secara menyeluruh, menjadi sebuah "sedan memandu pintar aras tinggi yang menggabungkan rupa yang menarik dan kecerdasan". Kekuatan AION RT telah kita lihat semasa pra-jualannya, dalam masa 20 jam selepas pra-jualan dibuka, jumlah pesanan melebihi 16,000 unit, semasa pelancaran rasmi pengguna "memenuhi" APP, jualan pada bulan pelancaran mencapai 11,811 unit, menjadi sedan elektrik tulen pertama yang melebihi 10,000 unit pada bulan pelancaran, jualan bulan berikutnya melebihi 16,000 unit. Data jualan yang cemerlang ini menunjukkan pengiktirafan pengguna terhadap kereta ini. Jadi bagaimana pula dengan kualiti kenderaan ini? Mari kita teruskan membaca. AION RT menawarkan empat model dengan konfigurasi berbeza, julat harga dari 119,800 hingga 165,800 yuan, dan disertakan dengan satu siri diskaun pembelian. Pengguna hanya perlu membelanjakan kira-kira 120,000 yuan untuk menikmati ruang luas sedan kelas B; 130,000 yuan untuk memiliki jarak perjalanan terpanjang dalam kelasnya; dan 150,000 yuan untuk merasai keseronokan memandu pintar aras tinggi dengan lidar. Strategi produk yang berbeza ini membolehkan AION RT merangkumi kumpulan pengguna yang lebih luas, seterusnya memenangi lebih banyak pesanan pasaran. Memandangkan dasar subsidi negara, kos pembelian sebenar akan turun lebih jauh, model permulaan boleh dimiliki dengan 100 ribu, manakala versi lidar hanya 130,000 yuan. Jika kawasan anda belum memperkenalkan subsidi negara sebelum 30 April, AION juga menyediakan dasar "jaminan", memberi subsidi mengikut standard tempatan 2024, membolehkan pengguna membeli kereta dengan tenang. Selain itu, pembelian kereta juga mendapat subsidi insurans 3,000 yuan, yang juga bersamaan dengan subsidi tunai, benar-benar mengurangkan kos pembelian kereta. Dari segi reka bentuk luaran, gabungan pemprosesan hitam pada bingkai pintu AION RT dengan pemegang pintu tersembunyi menjadikan garisan keseluruhan kereta lebih lancar, rasa teknologi timbul secara semula jadi. Pada masa yang sama, AION RT juga menggunakan reka bentuk perkadaran emas progresif yang unik, mempamerkan lengkung bumbung yang elegan dan estetika cahaya dan bayang yang mempesonakan, menonjolkan pesona fesyennya yang unik. Selain itu, apabila jenama lain menggunakan bentuk lampu depan "mata sipit", bentuk "mata naga pantas" AION RT lebih tiga dimensi dan bulat, lebih memenuhi citarasa umum. Dari segi struktur badan, AION RT mempunyai garisan badan "kepala naga ekor burung layang-layang", bumbung hanya menurun dengan jelas pada kedudukan tiang C, memenuhi pekali rintangan angin rendah 0.208Cd sambil menjamin ruang kepala penumpang belakang. Dari segi warna, tiga warna kereta AION RT iaitu Yuehua Mi, Rimian Hong, dan Jidi Bai mempunyai satu lapisan lagi cat asas berkilau berbanding kelas yang sama; Shuijing Zi, Haiying Hui, dan Yeying Hei ditambah dengan "serbuk aluminium syiling perak" yang sama seperti Mercedes S-Class. Dari segi dalaman, AION RT menawarkan pelbagai pilihan warna dalaman seperti dua warna krim dan hitam, dua warna coklat dan hitam, serta hitam tulen, memenuhi keperluan pengguna untuk penyesuaian peribadi. Kawasan sentuhan berfrekuensi tinggi seperti sandaran tangan konsol tengah, papan pemuka dan panel hiasan empat pintu, semuanya menggunakan balutan lembut kulit berkualiti tinggi, sentuhan halus dan selesa. Skrin tengah 14.6 inci dan papan pemuka instrumen LCD 8.88 inci yang standard pada semua model,进一步 meningkatkan suasana teknologi dalam kereta dan pengalaman memandu. Papan pemuka penumpang hadapan berlapis, memenuhi keperluan pengguna untuk bersolek di dalam kereta, pelbagai alat solek boleh diletakkan dengan mudah, kedua-dua cermin solek dilengkapi dengan lampu pengisi, butiran diuruskan dengan sangat teliti. Panjang, lebar dan tinggi AION RT masing-masing 4865mm, 1875mm dan 1520mm, jarak roda mencapai 2775mm, menyediakan ruang duduk yang luas untuk penumpang. Daripada data rasmi, ruang kepala barisan belakang mencapai 940mm, ruang kaki mencapai 943mm, ketinggian duduk 320mm, sudut pinggul hampir 95°, prestasi ruang sedemikian boleh dikatakan terbaik dalam kalangan pesaing kelas yang sama. Dari segi struktur tempat duduk, tempat duduk hadapan dan belakang semuanya menggunakan lapisan balutan kulit tiruan, dalaman diisi dengan span berketumpatan tinggi dua lapisan, memberikan sokongan dan rasa balutan yang cemerlang. Dari segi fungsi, tempat duduk hadapan selain pelarasan elektrik berbilang arah asas, juga menyokong fungsi pemanasan dan pengudaraan, meningkatkan keselesaan perjalanan. Prestasi AION RT dari segi jarak perjalanan juga patut dipuji. Jarak perjalanan maksimumnya boleh mencapai 650 kilometer, angka ini memperbaharui rekod jarak perjalanan sedan keluarga kelas A+, membolehkan pengguna yang bimbang tentang masalah jarak perjalanan sehingga tidak berani membeli kereta elektrik tulen, boleh lebih yakin. Selain itu, kenderaan juga dilengkapi dengan platform silikon karbida 400V + teknologi pengecasan pantas 3C, mencapai kecekapan pengecasan tinggi 1 kilometer dalam 3 saat. Dari 30% hingga 80% hanya mengambil masa 18 minit, manakala kebanyakan model kelas yang sama memerlukan 25 minit untuk menyelesaikan proses pengecasan ini. Pengalaman pengecasan pantas AION RT ini mengurangkan kebimbangan pengguna tentang jarak perjalanan, juga menjimatkan masa pengecasan, menjadikan perjalanan jauh tidak perlu membuang masa yang banyak dalam proses pengecasan. Dari segi sambungan pintar, AION RT dilengkapi dengan sistem ADiGO 5.0, masa tindak balas model besar awan ADiGO SENSE hanya 0.28 saat, selain fungsi biasa seperti dialog berterusan, lihat boleh sebut, juga menyokong arahan kabur, pembantu suara boleh melalui dialog menentukan sama ada pengguna perlu menggunakan navigasi, penghawa dingin dan fungsi lain. Selain itu, konfigurasi perkakasan yang berkuasa, boleh memenuhi keperluan pengguna untuk bermain pelbagai permainan telefon pada skrin besar, malah permainan 3A. Dan 11 pembesar suara berfideliti tinggi yang membentuk 5.1 saluran, juga memenuhi keperluan pengguna untuk pendengaran immersif. Dari segi pemanduan pintar, AION RT dilengkapi dengan teknologi lidar termaju, menjadikan keupayaan pemanduan pintarnya dalam pelbagai senario kompleks meningkat dengan ketara. Sama ada jalan kampung yang sempit, jalan kampung dalam bandar yang persekitarannya kompleks, atau senario NDA bandar membelok lurus, AION RT boleh mengendalikannya dengan mudah. Sistem pemanduan pintar aras tinggi lidarnya juga mempunyai keupayaan "tanpa peta global", walaupun tanpa sokongan peta berketepatan tinggi, juga boleh mencapai peralihan pemanduan pintar yang lancar. Sama ada di jalan bandar, atau di lebuh raya, semuanya boleh mencapai pemanduan bantuan navigasi, keupayaan pemanduan bantuan hujung ke hujung ini menjadikan perjalanan memandu lebih selamat. Kesimpulannya, sebab AION RT boleh mencapai keputusan jualan yang cemerlang, serta reputasi pengguna yang baik, ini berkat prestasi kenderaan yang melampaui kelas dari segi kualiti, prestasi dan konfigurasi, membolehkan pengguna membeli model pemanduan pintar aras tinggi yang dilengkapi lidar dengan 130,000 yuan, pada masa yang sama juga memiliki kelebihan seperti rupa yang menarik, ruang besar, jarak perjalanan panjang dan teknologi pengecasan pantas, serta kadar pencapaian jarak perjalanan melebihi 95%, ini menjadikan nisbah harga-prestasi AION RT jauh melebihi model pesaing, cukup untuk menjadi kereta pertama golongan muda. Kadar pencapaian jarak perjalanan yang tinggi bukan sahaja bermakna jarak perjalanan sebenar lebih panjang, malah membolehkan kita mengawal baki jarak perjalanan dengan lebih tepat semasa dalam perjalanan, juga menjadikan pemanduan lebih yakin, tidak perlu bimbang jarak perjalanan tiba-tiba menurun, jarak perjalanan yang dipaparkan boleh mencapai destinasi, maka ia boleh dicapai, membolehkan pengguna menikmati kegembiraan perjalanan dengan tenang, memandu kenderaan dengan aman. Pada masa yang sama, ini juga menampung kelemahan kereta elektrik dari segi jarak perjalanan dan pengecasan, membolehkan pengguna memilih AION RT elektrik tulen tanpa keraguan.