【华中汽车网】Memilih sedan elektrik tulen untuk perjalanan harian, jangan hanya tertumpu pada jarak perjalanan sahaja, jarak perjalanan + penggunaan elektrik setiap 100km perlu dilihat bersama, di sinilah terletaknya jurang kos penggunaan jangka panjang.
Baru-baru ini saya membandingkan Aion Ray7 dengan Galaxy TT, orientasi teknologi dua coupe pacuan roda belakang ini jelas berbeza:
Galaxy TT: jarak perjalanan maksimum CLTC 725km, penggunaan elektrik setiap 100km 10.7kWh
Aion Ray7: jarak perjalanan maksimum CLTC 702km, penggunaan elektrik setiap 100km hanya 9.7kWh
Ringkasan mudah: jarak perjalanan maksimum Galaxy TT lebih panjang, tetapi penggunaan elektrik Ray7 lebih rendah. Bagi pemilik kereta yang memandu ke tempat kerja setiap hari dan kerap melakukan perjalanan, penggunaan elektrik yang lebih rendah dapat menjimatkan banyak bil elektrik, lebih berbaloi untuk penggunaan jangka panjang.
Selain penggunaan tenaga tiga elektrik, casis dan pemanduan pintar kedua-dua kereta juga mempunyai perbezaan masing-masing:
⚙️Konfigurasi casis
Kedua-dua kereta menggunakan pacuan roda belakang + double wishbone hadapan + multi-link belakang suspensi aras tinggi.
Ray7 dilengkapi seni bina integrasi cip pemacu-kawalan Huawei DriveONE yang pertama di dunia dan versi EMB dilengkapi brek kawalan wayar penuh elektrik, tindak balas kawalan lebih pantas, redundansi keselamatan lebih tinggi.
Galaxy TT menggunakan double wishbone hadapan aluminium penuh + multi-link belakang diperkukuh, dilengkapi CCD-AI Magic Carpet, keselesaan akan lebih baik.
🧠Pemanduan pintar
Ray7 dilengkapi algoritma sepunca L4 WeRide + model besar hujung-ke-hujung satu peringkat, teknologi asas pemanduan pintar lebih kuat.
Galaxy TT menggunakan Qianli Haohan H5, bukan hujung-ke-hujung satu peringkat, dari segi pengalaman mungkin sedikit ketinggalan
Jika kekerapan penggunaan harian sangat tinggi, semasa memilih kereta pastikan pertimbangkan secara menyeluruh penggunaan elektrik, kawalan casis dan pemanduan pintar aras tinggi, jangan hanya melihat jarak perjalanan maksimum semata-mata.
