Baru pada 2027 buat perubahan pertengahan hayat, saya sangat meragui sama ada refleks BMW kali ini agak terlalu panjang?
Mercedes S-Class di sebelah sudah dipukul teruk oleh kereta elektrik sehingga tidak tahu arah, tergesa-gesa mahu buat langkah besar pada awal 2026, malah sanggup merobohkan separuh reka bentuk untuk buat semula.
Sebaliknya BMW 7 Series, masih perlu tunggu sehingga 2027 baru perlahan-lahan mengeluarkan satu set pelan pembedahan plastik, boleh tahan?
Memandangkan gambar intip dan render sudah keluar, tidak perlu berpusing-pusing lagi.
Generasi G70 7 Series semasa, sejak keluar dari kilang, muka itu memang tidak kurang dicerca. Gemuk, pelik, malah ada sedikit keangkuhan yang tidak tahu apa hala tuju.
Pihak atasan BMW keras mulut, tetapi perbuatan jujur, perubahan kali ini jelas mengakui reka bentuk semasa sudah tersasar.
Lihat dulu hidung yang paling kontroversi itu. Model semasa untuk menyamai aura Rolls-Royce, buat gril tegak berjalur, hasilnya gagal meniru, seperti hidung babi besar terlekat di muka.
Selepas perubahan, semua jalur menegak dibuang, diganti dengan garisan mendatar hitam. Potongan ini cukup tajam. Garisan mendatar memang boleh melebarkan kesan visual, menjadikan bahagian hadapan kelihatan rendah.
Tetapi pernahkah anda fikirkan, gril menegak sentiasa menjadi simbol kemuliaan dan eksekutif, gril mendatar biasanya standard sedan sport.
Menjadikan sebuah旗舰 eksekutif kelas D seperti 3 Series besar atau X6 yang dipenyekkan, adakah ini evolusi atau degradasi? Rasa tekanan yang tidak marah tetapi berwibawa itu, mungkin akan hilang akibat beberapa batang mendatar ini.
Lihat pula sepasang mata itu. Lampu depan berpecah dikekalkan, tetapi lampu siang atas lebih nipis, kumpulan lampu utama bawah pula mengecil separuh.
Apa yang ada dalam fikiran pereka? Buat lampu kecil bermakna rasa teknologi? Seluruh muka memang kelihatan garang, penuh dengan agresif.
Tetapi persoalannya, bos yang beli 7 Series, perlukan kereta untuk berlumba lurus dengan orang, atau perlukan parkir bawah bangunan pejabat untuk menunjukkan wibawa?
Trend reka bentuk sekarang sungguh tidak masuk akal, memaksa sedan eksekutif lebih lima meter dijadikan seperti bulldog yang sedia menggigit pada bila-bila masa.
Bumper pun sama, garisan dibuat sangat kompleks, rasa berotot ada, tetapi gaya elegan yang tenang itu, mungkin akan hilang sepenuhnya.
Bahagian tepi badan kereta tidak banyak berubah, ini berita baik. Lagipun garisan tepi 7 Series semasa masih cukup mantap, mengekalkan rasa berat yang sepatutnya ada pada flagship.
Bahagian belakang, bumper belakang warna hitam-perak kedengaran agak mewah. Cara pengendalian sport begini, letak pada model M Power tidak ada masalah, letak pada 7 Series biasa, sentiasa rasa agak tidak kena.
Akhir kata, perubahan kali ini hanyalah pelan peralihan tampal-tampal.
Fikiran BMW semuanya pada seni bina Neue Klasse generasi baru, 7 Series semasa hanyalah mangsa zaman peralihan lama-baru.
Tidak mahu belanja besar buat semula acuan, tidak boleh pula lihat Mercedes S-Class curi tumpuan, hanya boleh ubah suai pada bahagian plastik, tukar muka untuk kekalkan rasa segar.
Untuk saudara-saudara yang pegang duit tunggu beli, di sini saya perlu cakap benar.
Kalau suka rasa megah seperti Rolls-Royce model semasa, ambil peluang diskaun besar sekarang, cepat beli. Model semasa walaupun hodoh, sekurang-kurangnya hodoh dengan identiti, hodoh seperti orang besar.
Kalau rasa model semasa terlalu berminyak, mahu tunggu perubahan 2027, maka kena bersedia mental. 7 Series selepas perubahan mungkin jadi lebih muda, lebih sport, tetapi juga mungkin hilang sepenuhnya ketenangan yang sepatutnya ada pada sedan flagship.
Sekali hilang rasa ketenangan, sempadan antara 7 Series dan 5 Series panjang akan semakin kabur. Belanja lebih sejuta beli sedan sport besar, kira macam mana pun rasa rugi.
Satu lagi mesti sebut, perubahan Mercedes S-Class kali ini menuju ke arah dalaman dan kecerdasan, itu peningkatan tulen.
Kalau BMW hanya buat artikel pada luaran, dalaman masih skrin besar sama seperti pengumpul cap jari, sistem kereta masih sistem logik kelam-kabut, maka perang ini tidak boleh dilawan.
Pasaran kereta mewah sekarang, hanya bergantung pada muka sudah tidak boleh menipu orang. Duit bos pun bukan datang dari angin, siapa produknya kuat, siapa yang boleh hidup.
2027 terlalu jauh, terlalu banyak pemboleh ubah. Operasi BMW kali ini, bukanlah evolusi produk, lebih kepada melengah-lengahkan masa.
