Pada 21 Disember, Toyota Corolla versi baharu FAW Toyota telah dilancarkan secara rasmi, dengan harga panduan rasmi 126,800 hingga 149,800 yuan, dan harga jualan langsung pengeluar 99,000 hingga 118,000 yuan. Kereta baharu ini telah menjalani pelarasan dari segi penampilan luaran, dalaman dan saiz badan, serta menawarkan dua pilihan kuasa iaitu enjin petrol 2.0 liter dan sistem hibrid petrol-elektrik 1.8 liter.

Dari segi penampilan luaran, kereta baharu ini menggunakan bahasa reka bentuk keluarga yang baharu, bahagian hadapan dilengkapi dengan lampu depan berbentuk C, kawasan pengambilan udara dikurangkan, kedudukan lampu kabus hadapan dinaikkan, dan lampu siang hari memaparkan kesan berterusan selepas menyala. Bentuk sisi badan kereta sangat lancar, bahagian sisi menggunakan reka bentuk dua garis pinggang, di mana satu garis pinggang bermula dari fender hadapan hingga ke bahagian atas lampu belakang, mencipta kesan visual yang lebih lapang dan memanjang. Selain itu, kereta ini dilengkapi dengan pemegang pintu tradisional dan bukan pemegang pintu tersembunyi. Bahagian belakang kereta terutamanya menjalani pelarasan pada butiran lampu, menukar jalur krom asal kepada jalur lampu merah, membentuk kesan visual berterusan. Dari segi saiz, panjang/lebar/tinggi kereta baharu masing-masing ialah 4710/1780/1435 milimeter, dengan jarak roda mencapai 2750 milimeter.

Bahagian dalaman, papan pemuka menggunakan susun atur dua lapis, menyediakan skrin tengah terapung 10.25 inci atau 12.9 inci mengikut konfigurasi berbeza, serta meter kristal cecair penuh 7 inci atau 8.8 inci. Sistem kereta menyokong CarPlay, HUAWEI HiCar dan Carlink untuk sambungan telefon, sesetengah model dilengkapi cip Qualcomm Snapdragon 8155P, menyokong rangkaian 4G dan peningkatan OTA asas. Semua model standard dilengkapi sistem bantuan pemanduan Toyota Pilot, dengan isipadu bagasi 470 liter.

Dari segi kuasa, kereta baharu menawarkan dua pilihan iaitu hibrid petrol-elektrik 1.8L dan petrol 2.0L. Versi hibrid menggunakan enjin 1.8L dengan motor tunggal hadapan, kuasa gabungan sistem 101kW, dipadankan dengan transmisi E-CVT, penggunaan bahan api rasmi setiap 100 kilometer ialah 4.13 liter, dari segi bateri, dilengkapi bateri litium nikel kobalt manganat. Enjin petrol 2.0 liter yang baharu ditambah mempunyai kuasa maksimum 126 kilowatt, dipadankan dengan transmisi CVT simulasi 10 kelajuan.