Berdasarkan gambar rasmi yang telah diterbitkan, penampilan luaran HR-V versi baharu meneruskan reka bentuk semasa, menggunakan gaya hitam bersama gril corak lebah, dan lampu LED menerusi hadapan dan belakang juga dikekalkan. Dimensi badan kereta dijangka kekal tidak berubah, dengan panjang, lebar dan tinggi masing-masing 4569/1840/1611 milimeter, jarak roda 2655 milimeter, dan kedudukannya sebagai SUV padat.
Kereta baharu ini juga telah dioptimumkan dari segi reka bentuk dalaman, menggunakan lebih banyak bahan lembut dan jalur hiasan logam, mengambil kira kepraktisan dan kualiti. Tempat duduk baris belakang menyokong fungsi "lipat ajaib", yang boleh mengembangkan ruang pemuatan bagasi. Di dalam kereta juga terdapat reka bentuk seperti petak penyimpanan menerusi, meningkatkan kemudahan penggunaan harian.
Dari segi kuasa, kereta baharu ini terus dilengkapi enjin 1.5T, kuasa maksimum 134 kilowatt, tork puncak 240 Newton meter, dipadankan dengan transmisi boleh laras berterusan CVT, casis menggunakan suspensi bebas MacPherson hadapan dan multi-link belakang. Bahagian sistem infotainmen kereta meneruskan sistem Honda CONNECT 3.0, menyokong pembantu suara, kawalan jauh telefon bimbit dan fungsi lain. Serta dilengkapi sistem keselamatan Honda SENSING, menyokong fungsi ACC巡航 adaptif, pengekalan lorong tengah, amaran terpesong lorong dan lain-lain.
Honda HR-V versi baharu akan dilancarkan pada 8 Januari, menawarkan dua konfigurasi Pro dan Max
Baru-baru ini, kami mengetahui daripada pihak rasmi Dongfeng Honda bahawa HR-V versi baharu akan dilancarkan secara rasmi pada 8 Januari, dan kereta baharu ini akan menawarkan dua versi konfigurasi baharu iaitu Pro dan Max.
Berdasarkan gambar rasmi yang telah diterbitkan, penampilan luaran HR-V versi baharu meneruskan reka bentuk semasa, menggunakan gaya hitam bersama gril corak lebah, dan lampu LED menerusi hadapan dan belakang juga dikekalkan. Dimensi badan kereta dijangka kekal tidak berubah, dengan panjang, lebar dan tinggi masing-masing 4569/1840/1611 milimeter, jarak roda 2655 milimeter, dan kedudukannya sebagai SUV padat.
Kereta baharu ini juga telah dioptimumkan dari segi reka bentuk dalaman, menggunakan lebih banyak bahan lembut dan jalur hiasan logam, mengambil kira kepraktisan dan kualiti. Tempat duduk baris belakang menyokong fungsi "lipat ajaib", yang boleh mengembangkan ruang pemuatan bagasi. Di dalam kereta juga terdapat reka bentuk seperti petak penyimpanan menerusi, meningkatkan kemudahan penggunaan harian.
Dari segi kuasa, kereta baharu ini terus dilengkapi enjin 1.5T, kuasa maksimum 134 kilowatt, tork puncak 240 Newton meter, dipadankan dengan transmisi boleh laras berterusan CVT, casis menggunakan suspensi bebas MacPherson hadapan dan multi-link belakang. Bahagian sistem infotainmen kereta meneruskan sistem Honda CONNECT 3.0, menyokong pembantu suara, kawalan jauh telefon bimbit dan fungsi lain. Serta dilengkapi sistem keselamatan Honda SENSING, menyokong fungsi ACC巡航 adaptif, pengekalan lorong tengah, amaran terpesong lorong dan lain-lain.
