Baru-baru ini, Nissan Sylphy generasi baharu Dongfeng Nissan telah memulakan pengeluaran besar-besaran dan keluar dari barisan pengeluaran di kilang Huadu, Guangzhou. Sebagai model ubah suai pertengahan hayat, kereta baharu ini telah dinaik taraf dengan ketara dari segi penampilan luaran dan dalaman, tetapi sistem kuasanya kekal tidak berubah. Menurut maklumat daripada pengedar, kereta baharu ini dijangka dilancarkan secara rasmi pada suku pertama 2026.
Bahagian hadapan Sylphy baharu telah ditukar dengan gril pengambilan udara berbentuk trapezoid terbalik bersaiz besar, dengan elemen hiasan jalur krom berbentuk "V" yang tersebar di bahagian dalam, dipadankan dengan lampu utama LED matriks. Bahagian sisi badan mengekalkan garis bumbung condong ke belakang yang licin, dimensi panjang, lebar dan tinggi kereta baharu masing-masing ialah 4656/1825/1448mm, dengan jarak roda 2712mm. Berbanding model semasa, panjang kereta meningkat sedikit sebanyak 4mm, lebar bertambah 10mm, ketinggian badan kereta menurun sedikit, memberikan keseluruhan postur yang lebih rendah.
Bahagian belakang, Sylphy baharu menggunakan lampu belakang bersambung yang popular pada masa kini, dengan bahagian dalam lampu dihitamkan untuk menyerlahkan rasa sporty. Di bawah bampar belakang turut ditambah jalur hiasan tiruan gentian karbon, manakala paip ekzos menggunakan susun atur tersembunyi.
Dalaman merupakan tarikan utama penggantian kali ini, Sylphy baharu telah ditukar dengan skrin berkembar yang terdiri daripada papan pemuka instrumen kristal cecair penuh dan skrin multimedia pusat, dilengkapi dengan stereng berbilang fungsi dua jejari baharu serta bolong penghawa dingin berbentuk segi empat tepat; di bawah konsol tengah disediakan panel pengecasan wayarles telefon bimbit; tempat duduk masih mengekalkan ciri keselesaan "sofa besar Nissan", tempat duduk pemandu utama menyediakan fungsi pelarasan elektrik pelbagai arah.
Dari segi kuasa, Sylphy baharu tidak dikemas kini, terus menggunakan enjin empat silinder aspirasi semula jadi 1.6L berkod HR16, kuasa maksimum 99kW (135 kuasa kuda), tork maksimum 159N·m. Sistem penghantaran masih dipadankan dengan kotak gear berterusan boleh ubah CVT.
