Baru-baru ini, Audi secara rasmi melancarkan generasi baharu RS 5, menawarkan dua versi iaitu sedan coupe dan Avant wagon. Ini adalah kali pertama RS 5 memperkenalkan sistem hibrid plug-in, dibina berdasarkan platform PPC.

Dari segi luaran, generasi baharu RS 5 mengekalkan gaya badan lebar keluarga Audi RS, bahagian hadapan dilengkapi gril sarang lebah hitam bersaiz besar dan lampu utama LED matriks, lampu siang boleh bertukar kepada corak yang berbeza. Bahagian belakang menggunakan lampu belakang OLED menerusi dan ekzos bujur berkembar, keseluruhan visualnya agak menonjol.



Dari segi dimensi badan, panjang, lebar dan tinggi kereta baharu masing-masing ialah 4777mm, 1866mm dan 1398mm, dengan jarak roda 2826mm. Menawarkan pilihan roda 20 atau 21 inci, dan boleh memilih sistem brek karbon seramik.



Bahagian dalaman, generasi baharu RS 5 menggunakan susun atur tiga skrin; tempat duduk direka bentuk sport bersepadu, dengan logo RS; tempat duduk hadapan menggunakan jahitan emas, tempat duduk belakang menggunakan jahitan merah; stereng menggunakan reka bentuk bawah rata, dengan butang pintasan RS merah.



Dari segi kuasa, generasi baharu RS 5 dilengkapi enjin 2.9T V6 twin-turbo, kuasa maksimum 510 hp, tork maksimum 600 N·m, digandingkan dengan motor yang disepadukan dalam kotak gear, kuasa maksimum motor 177 hp, tork maksimum 460 N·m, kuasa gabungan mencapai 639 hp, tork gabungan 825 N·m. Dilengkapi pek bateri 22kWh, jarak pemanduan elektrik tulen melebihi 80 kilometer. Disebabkan penambahan bateri, berat kereta meningkat, berat keseluruhan versi sedan 2355 kilogram, versi wagon 2370 kilogram.

Dari segi casis, generasi baharu RS 5 dilengkapi pembeza tengah baharu, untuk pengagihan tork gandar hadapan dan belakang, pada masa yang sama gandar belakang dilengkapi sistem kawalan tork dinamik, boleh melaraskan output tork roda belakang kiri dan kanan dalam masa milisaat. Kereta baharu juga menawarkan mod pemanduan belakang tork RS, yang boleh mengagihkan lebih banyak kuasa ke roda belakang, menyokong operasi drift. Selepas menekan butang RS merah pada stereng, boleh memberikan output kuasa maksimum sehingga 10 saat.



