Pada 18 Mac, sedan saiz sederhana di bawah jenama Arcfox — Alpha S5 telah menyelesaikan pengubahsuaian tahunan dan secara rasmi dilancarkan ke pasaran. Kereta baharu ini menawarkan sebanyak 7 konfigurasi, dengan julat harga rasmi selepas subsidi antara 99,800 hingga 169,800 yuan.
Dari segi butiran penampilan luaran, Alpha S5 baharu tidak mengalami perubahan besar, sebaliknya pengoptimuman dilakukan pada beberapa reka bentuk tempatan. Bahagian hadapan dan belakang menggunakan bentuk baharu, dengan lampu biru kecil pemanduan pintar ditambah pada bahagian hadapan dan belakang kenderaan.
Bahagian dalaman, susun atur keseluruhan mengekalkan reka bentuk kokpit melengkung model semasa, dengan perubahan utama pada penggantian stereng pelbagai fungsi gaya baharu, serta pelarasan kecil pada bentuk konsol instrumen sampingan.
Kereta baharu ini dilengkapi dengan 15 radar dan 7 kamera definisi tinggi, serta menggunakan "Sistem Penglihatan Stereo Binokular Inersia" daripada DJI Zhuoyu, yang menurut rasmi boleh mencapai jarak pengenalan sehingga 212 meter. Sistem ini dalam pemanduan sebenar dapat merealisasikan fungsi seperti pengenalan lampu isyarat dan permulaan/berhenti automatik, pusingan kiri tanpa perlindungan, pengelakan halangan pintar dan sebagainya.
Perubahan paling penting dalam pengubahsuaian kali ini terletak pada penambahan sistem kuasa. Kereta baharu ini, di atas asas versi elektrik tulen sedia ada, buat pertama kalinya menambah model versi lanjutan jarak. Model versi lanjutan jarak yang baharu ditambah dilengkapi enjin 1.5L dengan kuasa maksimum 77 kilowatt sebagai penjana lanjutan jarak, dengan kuasa maksimum motor pemacu 200 kilowatt. Versi elektrik tulen mengekalkan kombinasi kuasa model semasa, menawarkan dua versi motor tunggal dan motor berkembar. Versi motor tunggal menawarkan dua pilihan kuasa iaitu 185 kilowatt dan 200 kilowatt, manakala versi motor berkembar mempunyai kuasa gabungan mencapai 390 kilowatt.
Strategi "berjalan dengan dua kaki" kuasa Arcfox Alpha S5 sangat pragmatik. Bagi pengguna yang mempunyai keperluan perjalanan jarak jauh tetapi mempunyai syarat pengecasan, jarak elektrik tulen 230 kilometer versi lanjutan jarak pada dasarnya dapat menampung perjalanan harian, manakala jarak komprehensif 1450 kilometer pula menghapuskan kebimbangan perjalanan jarak jauh, kombinasi ini memang dapat meliputi kumpulan pengguna yang lebih luas. Versi elektrik tulen pula mengekalkan pilihan prestasi, versi pacuan empat roda dengan pecutan 0-100 km/j dalam 3.7 saat menyasarkan pengguna yang mempunyai keperluan kuasa lebih tinggi.
