Gambar rasmi AITO M9 versi baharu telah diterbitkan secara rasmi pada 13 April. Berdasarkan maklumat yang telah diumumkan setakat ini, kereta baharu ini telah menjalani pelarasan dari segi saiz luaran, perkakasan pemanduan berbantu, sistem casis serta kuasa dan jarak pemanduan.
Dari segi saiz, panjang, lebar dan tinggi AITO M9 versi baharu masing-masing ialah 5285mm, 2026mm dan 1845mm, dengan jarak antara gandar mencapai 3125mm. Dari segi luaran, kereta baharu ini menggunakan warna baharu, pemegang pintu separa tersembunyi, lampu menerus bersepadu serta reka bentuk roda baharu, di mana pemegang pintu menggunakan reka bentuk bintang yang sama seperti Zunjie S800.
Dari segi pemanduan berbantu, AITO M9 versi baharu dilengkapi dengan 6 lidar, yang melalui gabungan lidar dan penglihatan visual merealisasikan persepsi persekitaran 360°. Menurut pihak rasmi, sistem ini dapat mengenal pasti kawasan buta yang kecil dan rendah, serta meningkatkan keupayaan ramalan keadaan jalan raya tidak berturap. Selain itu, satu kamera sisi baharu ditambah pada kedudukan tiang C, bagi menyempurnakan lagi keupayaan persepsi bersepadu.
Dari segi casis, AITO M9 versi baharu dilengkapi dengan suspensi aktif penuh. Sistem ini bersama teknologi pengenalan pra-pandang dapat mengesan keadaan jalan raya secara aktif dan melaraskan kekakuan serta redaman suspensi. Ini juga merupakan model pertama di bawah HarmonyOS Intelligent Driving yang dilengkapi dengan suspensi aktif penuh.
Dari segi kuasa, AITO M9 versi baharu terus menawarkan dua versi iaitu elektrik tulen dan jarak lanjutan, kedua-duanya menggunakan bateri CATL. Versi jarak lanjutan menawarkan dua pakej bateri iaitu 60kWh dan 75kWh, manakala versi elektrik tulen dilengkapi dengan pakej bateri 120kWh.
Ulasan: AITO M9 versi baharu bukanlah model generasi baharu sepenuhnya, sebaliknya merupakan peningkatan model tahunan berdasarkan model semasa. Kereta baharu ini tidak mengubah bentuk model semasa, dengan elemen ikonik seperti lampu belakang menerus, kontur keseluruhan dan perkadaran badan kereta dikekalkan bagi memastikan kebolehkenalan jenama. Pada masa yang sama, model baharu ini mengekalkan seni bina platform utama dan struktur badan putih utama model semasa, dengan tumpuan utama pada pelarasan dan penambahan dari segi butiran luaran, saiz badan kereta, perkakasan pemanduan berbantu, sistem suspensi aktif penuh serta keupayaan jarak pemanduan bateri kuasa. Secara keseluruhan, AITO M9 versi baharu merupakan iterasi lanjutan terhadap keupayaan persepsi, keselesaan pemanduan dan prestasi jarak pemanduan melalui peningkatan perkakasan dan pengoptimuman sistem dalam rangka produk sedia ada model semasa.
