Pada 16 April, IM Motors secara rasmi melancarkan IM LS8, sebuah SUV saiz sederhana-besar di bawah jenama IM Motors yang dilengkapi sistem kuasa elektrik lanjutan Hengxing Super Range Extender. Kenderaan baharu ini menawarkan 4 varian, tersedia dalam versi pacuan roda belakang dan pacuan semua roda, dengan julat harga hak manfaat antara 249,800 yuan hingga 299,800 yuan.
Dari segi luaran, IM LS8 mengekalkan gaya reka bentuk keluarga jenama. Kenderaan baharu ini menawarkan lima warna badan: Pamir Grey, Olympus Black, Qogir Silver, Alps White dan Bled Green. Dari segi dimensi, panjang, lebar dan tinggi masing-masing 5085mm, 2000mm dan 1807mm, dengan jarak roda 3060mm.
Bahagian dalaman menggunakan reka bentuk kokpit melingkar, dengan kawasan tengah dilengkapi skrin tengah 27.1 inci 5K Mini LED, skrin hiburan 15.6 inci 3K di hadapan tempat duduk penumpang hadapan, dan skrin hiburan siling 21.5 inci 4K untuk baris belakang. Sistem infotainmen dilengkapi sistem interaksi pintar IM Ultra Agent 1.0, yang menggabungkan model besar Alibaba Qianwen, dengan perkakasan cip Qualcomm 8295P. Sistem audio ialah B&O dengan 25 pembesar suara, menggunakan susun atur 7.1.4 saluran. Tempat duduk ditawarkan dalam pilihan lima tempat duduk dan enam tempat duduk.
Dari segi pemanduan berbantu, gabungan lidar pandangan super 520 baris dan cip NVIDIA Thor (700TOPS), bersama model besar hujung-ke-hujung IM AD ZETA, menyokong NOA pemanduan navigasi berbantu lebuh raya dan bandar serta tempat letak kereta automatik pintar dalam semua senario. Dari segi keselamatan, IM LS8 menggunakan struktur badan sangkar kapal selam sepuluh menegak sebelas melintang, kedua-dua bateri didakwa mencapai piawaian keselamatan gred aeroangkasa. Konfigurasi keselamatan aktif standard merangkumi penglihatan digital menyeluruh untuk menampung titik buta, mod malam hujan 2.0, AEB semua senario, kawalan aktif anti-gulung 3.0 dan kawalan kestabilan tayar pecah 2.0.
Sistem kuasa terdiri daripada enjin 1.5T dan motor elektrik. Versi pacuan roda belakang mempunyai jarak elektrik tulen CLTC 355 kilometer, jarak komprehensif 1573 kilometer. Versi pacuan semua roda mempunyai kuasa maksimum komprehensif 390 kilowatt, jarak elektrik tulen CLTC 430 kilometer, jarak komprehensif 1605 kilometer. Kenderaan menyokong pengecasan ultra pantas 800V, mengambil masa 12 minit untuk mengecas dari 30% hingga 80%. Casis standard dilengkapi Casis Digital Lingxi 3.0, termasuk suspensi udara tertutup, penyerap hentak CDC dan sistem stereng empat roda dua hala 24°, membolehkan LS8 yang panjangnya melebihi 5 meter mempunyai radius pusingan terkawal 4.85 meter.
Ulasan: IM LS8 dalam julat harga bawah 300,000 yuan menggabungkan konfigurasi seperti range extender 800V, stereng empat roda, lidar dan cip Thor. Jarak komprehensif tertinggi 1605 kilometer, penggunaan bahan api 5.9 liter/100 kilometer semasa bateri lemah, radius pusingan casis 4.85 meter. Pemanduan berbantu menyokong NOA lebuh raya dan bandar serta tempat letak kereta automatik. Spesifikasi perkakasan keseluruhan agak lengkap, penggunaan tenaga sebenar dan kestabilan sistem masih perlu disahkan oleh pasaran.
