Pada 27 April, Subaru WRX tS telah dilancarkan secara rasmi, diperkenalkan ke pasaran China melalui import selari, dengan harga 394,800 yuan, menawarkan tiga warna luaran iaitu New Rally Blue, Light Slate Gray dan Ceramic White.
Dari segi luaran, WRX tS mengekalkan gril masuk heksagon siri WRX dan lubang masuk intercooler pada tudung enjin. Bahagian sisi dilengkapi rim aloi 19 inci, sistem brek menggunakan jenama Brembo, roda hadapan dengan kalipers enam piston, roda belakang dengan kalipers dua piston. Bahagian belakang ditambah dengan spoiler belakang bersaiz besar, yang merupakan ciri visual paling jelas untuk membezakan versi tS daripada WRX standard.
Dari segi dalaman, tempat duduk hadapan dilengkapi tempat duduk RECARO dengan logo STI, sokongan sisi yang agak menonjol. Kawasan konsol tengah dilengkapi skrin sentuh menegak 11.6 inci, dan mengekalkan butang fizikal serta antara muka kawalan yang intuitif, menyokong sambungan Apple CarPlay tanpa wayar.
Dari segi kuasa, WRX tS dilengkapi enjin turbo empat silinder boxer 2.4 liter, kuasa maksimum 275 kuasa kuda, tork puncak 350 Newton meter, dipadankan dengan transmisi manual 6 kelajuan dan sistem pacuan semua roda simetri sepenuh masa.
Ulasan: "tS" adalah singkatan kepada "Tuned by STI", logik teknikalnya bukan sekadar meningkatkan output enjin (275 kuasa kuda WRX tS adalah pada dasarnya setanding dengan WRX standard), tetapi pasukan STI melakukan penalaan khusus terhadap casis, penyerap hentak kawalan elektronik dan aerodinamik. Gabungan enjin boxer 2.4T dan transmisi manual 6 kelajuan yang dipasang pada WRX tS sudah jarang ditemui dalam pasaran kereta baharu domestik pada masa ini. Penyerap hentak kawalan elektronik yang ditala oleh STI boleh melaraskan redaman secara automatik mengikut keadaan jalan raya dan mod pemanduan, memberikan keseimbangan tertentu antara pemanduan harian dan pemanduan agresif. Sistem brek menggunakan kalipers Brembo enam piston hadapan dan dua piston belakang, bersama tempat duduk RECARO, konfigurasi perkakasan lebih dekat dengan senario penggunaan litar. Dalam konteks trend elektrifikasi yang semakin pantas, kereta ini menyediakan pilihan yang konkrit dan jelas kepada peminat kereta prestasi enjin pembakaran dalaman tradisional.
