Pada 29 April, versi pengecasan pantas Equation Leopard Titanium 7 EV telah dilancarkan secara rasmi. Kedua-dua model yang diperkenalkan kali ini ialah versi pacuan roda belakang elektrik tulen, seluruh siri menggunakan susun atur lima tempat duduk, dilengkapi bateri Blade generasi kedua dan teknologi pengecasan pantas.

Versi pengecasan pantas Titanium 7 EV menggunakan bahasa reka bentuk hadapan Titanium Energy, gril tertutup dipadankan dengan lampu utama dua lapis dan LOGO bercahaya, bahagian belakang menggunakan lampu belakang dua bentuk L, dilengkapi petak penyimpanan luar "beg kecil" dan pintu belakang buka sisi. Kenderaan dilengkapi bonet hadapan buka tutup elektrik dengan kapasiti 201L. Kapasiti asas bagasi 1030L, boleh dikembangkan kepada 1940L apabila tempat duduk baris kedua dilipat; selain itu turut dilengkapi kotak penyimpanan bawah 84L dan "beg kecil" khas 32.5L, keseluruhan kenderaan mempunyai 48 ruang penyimpanan.

Dari segi dalaman, versi pengecasan pantas Titanium 7 EV menyokong sambungan 7 skrin, termasuk skrin tengah 15.6 inci, meter 10.25 inci, W-HUD 26 inci, skrin tombol penghawa dingin, skrin kawalan penghawa dingin baris belakang, serta dua BYD Pad 13 inci yang boleh dipasang di baris belakang. Tempat duduk menggunakan "struktur empat lapis Souffle" dan bantal kepala Cloud Sense, tempat duduk hadapan standard dengan pemanas, pengudaraan, urutan dan pemanas stereng, tempat duduk belakang standard dengan pelarasan elektrik, pemanas dan pengudaraan.

Dari segi kuasa, motor versi pacuan roda belakang mempunyai kuasa maksimum 300 kilowatt, menawarkan dua kapasiti bateri iaitu 92kWh dan 105.7kWh. Casis menggunakan struktur suspensi double wishbone hadapan dan five-link belakang, standard dengan sistem kawalan badan peredam pintar Cloud Chariot-C.

Perlu ditambah, kedua-dua model yang dilancarkan kali ini ialah versi pacuan roda belakang. Jika pengguna memerlukan konfigurasi pacuan empat roda, boleh menambah 3 ribu yuan pada versi pengecasan pantas pacuan roda belakang 755km untuk pakej pilihan "Pakej Lanjutan Pacuan Empat Roda". Perubahan yang dibawa oleh pakej pilihan ini termasuk: jumlah kuasa sistem meningkat kepada 515kW, pecutan sifar ke seratus 4.5 saat, mempunyai mod "pusingan gaya harimau"; rim dinaik taraf kepada 20 inci, dipadankan dengan angkup empat piston; standard dengan sistem bantuan pemanduan pintar "Mata Dewa B" dengan lidar, menyokong bantuan navigasi bandar; sistem audio dinaik taraf daripada 14 pembesar suara kepada 20 pembesar suara Devialet; dalaman ditambah sistem pewangi aktif. Dari segi bateri, versi pacuan empat roda seragam dilengkapi bateri 105.7kWh, sepadan dengan jarak perjalanan 675km.

Ulasan: Versi pengecasan pantas Titanium 7 EV mempunyai titik penambahbaikan yang agak jelas dari segi kecekapan pengecasan, ruang penyimpanan dan konfigurasi tempat duduk. Model pacuan roda belakang menawarkan dua versi jarak perjalanan, fungsi pacuan empat roda dilaksanakan melalui pakej pilihan, pengguna boleh memilih konfigurasi yang sesuai mengikut keperluan sendiri. Secara keseluruhan, siri kenderaan ini telah membentuk gradien kuasa dan konfigurasi yang agak jelas dalam pasaran SUV sederhana elektrik tulen.