5 Mei, model baharu Hongqi H5 telah dilancarkan secara rasmi, dengan 5 varian ditawarkan: 1.5T Qiyun Pro, 1.5T Xuanying Pro, 2.0T Qichang Pro, 2.0T Xuanying Pro, 2.0T Qiling Pro. Panjang, lebar dan tinggi badan kereta masing-masing ialah 4988mm, 1875mm, 1470mm, dengan jarak roda 2920mm, diklasifikasikan sebagai kereta sederhana.
Dari segi penampilan luaran, gril hadapan bergaya air terjun menegak Hongqi H5 baharu mengekalkan gaya "air terjun gunung tinggi", kedudukan lampu siang dipindahkan ke bahagian dalam bingkai krom, dan kawasan kumpulan lampu utama berpecah di bahagian bawah telah diperbesarkan. Butiran hiasan lampu belakang telah dioptimumkan, yang secara rasminya dinamakan "lampu ekor phoenix".
Dari segi dalaman, Hongqi H5 baharu dilengkapi kokpit Lingxi, dengan skrin instrumen kristal cecair penuh 10.25 inci, skrin pusat terapung 15.6 inci resolusi 2.5K, di mana varian Qiling Pro juga menawarkan paparan head-up. Sistem infotainmen kereta dilengkapi cip 8155P, menyokong pengecaman suara berterusan, model besar Doubao serta sambungan telefon CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink.
Dari segi pemanduan berbantu, Hongqi H5 baharu memperkenalkan sistem pemanduan berbantu Hongqi Sinan, menyokong bantuan navigasi lebuh raya, bantuan navigasi memori bandar, bantuan undur mengikut jejak dan bantuan parkir pintar semua senario.
Dari segi kuasa, Hongqi H5 baharu menawarkan dua pilihan kuasa iaitu 1.5T dan 2.0T, enjin 1.5T mempunyai kuasa maksimum 124 kilowatt, tork maksimum 258 Newton meter, masa pecutan 0-100km/j ialah 9.5 saat, penggunaan bahan api komprehensif WLTC 6.1 liter/100km, dipadankan dengan transmisi klac berkembar basah 7 kelajuan (7DCT). Enjin 2.0T mempunyai kuasa maksimum 165 kilowatt, tork maksimum 340 Newton meter, masa pecutan 0-100km/j ialah 7.8 saat, penggunaan bahan api 6.4 liter/100km, dipadankan dengan transmisi automatik 8 kelajuan (8AT).
Pandangan Xiaotang: Hongqi H5 baharu kali ini diubah dengan agak praktikal, pelarasan penampilan luaran dan dalaman tertumpu pada meningkatkan kemudahan penggunaan harian, contohnya kedudukan lampu siang dialihkan, penukaran kepada tuas gear elektronik untuk menambah ruang penyimpanan; penambahan kokpit Lingxi dan cip 8155P membolehkan kelajuan tindak balas sistem infotainmen kereta dan fungsi sambungan mengikuti tahap arus perdana semasa. Kuasa dan saiz tidak berubah, ini bermakna kualiti pemanduan dan prestasi ruang asal dikekalkan sepenuhnya.
