Pada 27 Jun, M-Hero M817 baharu dilancarkan secara rasmi. SUV plug-in hibrid bersaiz besar ini, yang dibangunkan melalui kerjasama antara Dongfeng Motor dan Huawei, menawarkan lima konfigurasi model dan dilengkapi sistem bantuan pemanduan Qiankun ADS 5.
Penampilan luaran M-Hero M817 baharu secara keseluruhannya didominasi garis lurus yang segi dan tegas. Bahagian hadapan menggunakan gril Rahang Singa dipadankan dengan lampu depan "Zhi Ge Wei Wu", dengan logo M-Hero bercahaya di tengah. Bahagian belakang dilengkapi lampu belakang berbentuk salib "Jian Zhi Cang Qiong", dan pintu belakang menggunakan reka bentuk bukaan rata.
Bahagian dalam M-Hero M817 baharu mengekalkan gaya ringkas dan tegas model sedia ada. Garisan papan pemuka tengah lurus dan tersusun, dilengkapi stereng pelbagai fungsi dua jejari, papan pemuka 10.25 inci, skrin tengah 15.6 inci serta paparan head-up W-HUD. Di bawah skrin tengah dikekalkan sederetan butang fizikal berbentuk piano. Kawasan konsol tengah dilengkapi panel pengecasan wayarles, jam khas dan pemegang tangan anti-gelincir antara butiran konfigurasi lain.
Kenderaan dilengkapi HarmonyOS Cockpit 6.0, menyokong interaksi suara empat zon, pemindahan lancar antara telefon dan sistem kenderaan serta pautan berbilang skrin. Walkie-talkie kereta pintar pertama diperkenalkan, yang dalam senario luar dapat mencapai jarak komunikasi hands-free kira-kira 5 kilometer. Bahagian dalam menggunakan susun atur lima tempat duduk. Tempat duduk versi Max+ dan Ultra kedua-duanya menggunakan bahan kulit Nappa tulen, dilengkapi fungsi pemanasan, pengudaraan dan urutan; serta dilengkapi tempat duduk zero-gravity Queen Passenger.
M-Hero M817 baharu dilengkapi sistem bantuan pemanduan Qiankun ADS 5. Versi Mate dan Mate+ menggunakan penyelesaian lidar 192 baris, manakala versi Max, Max+ dan Ultra dilengkapi lidar 896 baris. Lidar 896 baris mempunyai jarak pengesanan maksimum 120 meter dan dapat mengenal pasti halangan kecil setinggi 14 sentimeter. Sistem ini menyokong pemanduan pintar berterusan dari tempat letak kereta ke tempat letak kereta, pemanduan berbantu NCA di jalan tidak berturap, pelepasan pertemuan jalan sempit pintar dan pembalikan mengikut jejak. Dari segi keselamatan, ia dilengkapi sistem pencegahan perlanggaran menyeluruh Huawei CAS 5.0, menyediakan perlindungan keselamatan aktif.
M-Hero M817 baharu menawarkan dua set sistem plug-in hibrid 1.5T dan 2.0T. Versi 1.5T (Mate, Mate+) mempunyai kuasa gabungan sistem 505 kilowatt, dilengkapi bateri litium besi fosfat 31.7 kilowatt-jam, jarak elektrik tulen CLTC 140 kilometer, jarak gabungan 1300 kilometer. Dalam versi 2.0T, versi Max dan Max+ mempunyai kuasa gabungan sistem 598 kilowatt, dilengkapi bateri litium besi fosfat 51.9kWj, jarak elektrik tulen CLTC 215 kilometer, jarak gabungan 1365 kilometer. Versi Ultra mempunyai kuasa gabungan sistem 715 kilowatt, dilengkapi bateri litium ternari 62.5kWj, jarak elektrik tulen CLTC 301 kilometer, jarak gabungan 1450 kilometer.
Pandangan Xiaotang: M-Hero M817 baharu menggunakan badan bukan galang, suspensi bebas dua wishbone hadapan dan belakang serta sistem pacuan empat roda pintar, menyediakan konfigurasi yang agak lengkap dari segi perkakasan off-road. Qiankun ADS 5 dan HarmonyOS Cockpit 6.0 yang dibawa hasil kerjasama dengan Huawei memperkenalkan keupayaan pemanduan pintar ke dalam model off-road lasak, merangkumi pelbagai senario pemanduan dari jalan bandar hingga jalan tidak berturap, membantu mengurangkan kesukaran pemanduan off-road, dan pengalaman interaksi pintar harian juga dipertingkatkan. Tempat duduk zero-gravity Queen Passenger, peti sejuk pintar sejuk-panas serta susun atur kabin yang boleh dikembangkan menjadi ruang 2.1 meter menambah kemudahan untuk perjalanan keluarga dan perjalanan jarak jauh. Secara keseluruhan, M-Hero M817 baharu menggabungkan perkakasan off-road, pemanduan pintar Huawei dan konfigurasi keselesaan dalam satu, menyasarkan keperluan penggunaan kenderaan pelbagai senario.
