Pada 9 Julai, Li Auto telah mengeluarkan imej rasmi bahagian dalaman generasi baharu Li L6, yang akan dilancarkan secara rasmi pada 16 Julai.
Berdasarkan imej rasmi bahagian dalaman, kenderaan baharu ini telah ditukar kepada stereng dengan gaya baharu, dan skrin instrumen bersaiz kecil di bahagian atas stereng telah dibuang. Ia digantikan dengan skrin besar bersepadu tanpa pemisah yang memanjang, menggantikan skrin berkembar berasingan model semasa, dengan kawasan paparan pemandu utama dan penumpang hadapan bersambung tanpa jurang. Susun atur konsol tengah juga direka semula, muncung penghawa dingin ditukar kepada struktur tersembunyi elektrik, kedudukan kawasan pengecasan wayarles dan pemegang cawan dilaraskan, dan ruang penyimpanan bertutup ditambah di bahagian hadapan konsol tengah. Selain itu, kenderaan baharu ini dilengkapi lampu suasana pada panel pintu dan lokasi lain.
Panjang, lebar dan tinggi kenderaan baharu ini masing-masing ialah 4935 milimeter, 1960 milimeter dan 1735 milimeter, dengan jarak roda 2920 milimeter. Bahagian hadapan kenderaan baharu meneruskan jalur lampu menembusi gaya keluarga, kawasan bampar hadapan membatalkan reka bentuk menembusi bersepadu model semasa, dan saiz gril pengambilan udara bawah telah diperbesarkan. Lampu belakang menembusi di bahagian belakang kenderaan telah dihitamkan pada bahagian dalamannya, dan kawasan pemasangan plat nombor telah dialihkan ke atas.
Dari segi kuasa, kenderaan baharu ini dilengkapi penjana julat lanjutan turbo 1.5T, kuasa maksimum enjin ialah 113 kilowatt, sama dengan model yang dijual, dan menurut maklumat pendaftaran, kapasiti bateri dinaik taraf kepada 51 kilowatt-jam, dengan jarak elektrik tulen 234 kilometer di bawah kitaran WLTC.
Pandangan Xiao Tang: Jarak roda generasi baharu Li L6 kekal tidak berubah pada 2920 milimeter, ruang susun atur lima tempat duduk tidak berkurangan, dan perubahan terbesar pada bahagian dalaman ialah stereng dan skrin besar bersepadu. Kenderaan baharu ini telah mengoptimumkan beberapa butiran praktikal: pemegang pintu ditukar daripada tersembunyi sepenuhnya kepada separa tersembunyi, boleh dipasang secara pilihan cangkuk treler elektrik dan lain-lain. Bumbung masih dilengkapi lidar, pada masa yang sama boleh dipasang secara pilihan radar sisi dan radar belakang, melengkapkan konfigurasi persepsi empat lidar. Bateri dinaikkan daripada 36.8 kilowatt-jam kepada 51 kilowatt-jam, liputan perjalanan harian telah diperluaskan.
