Pada 5 Ogos, AION RT model 2027 telah dilancarkan secara rasmi, dengan empat varian ditawarkan: 550 Smart Enjoy Edition, 605 Smart Luxury Edition, 710 Smart Luxury Edition dan 710 Smart Premium Edition. Perubahan utama model kali ini tertumpu pada sistem pemacu elektrik, keupayaan jarak pemanduan serta beberapa penyesuaian pada butiran dalaman dan luaran.
AION RT model 2027 mengekalkan gaya coupé fastback model semasa, dengan pengoptimuman butiran sahaja pada bahagian luaran, menukar pemegang pintu tersembunyi sepenuhnya kepada reka bentuk separa tersembunyi, serta menambah pemegang kecemasan bagi menangani senario penggunaan dalam cuaca ekstrem. Dimensi badan kereta tidak berubah, dengan panjang, lebar dan tinggi masing-masing 4865mm, 1875mm dan 1520mm, serta jarak roda 2775mm. Kapasiti bagasi ialah 540 liter.
Bahagian dalaman AION RT model 2027 menambah kawasan salut lembut baharu dan skema warna baharu yang tahan kotor, papan pemuka tengah terus menggunakan gabungan meter 8.88 inci dan skrin tengah 14.6 inci, dilengkapi sistem ADiGO 6.0, menyokong kawalan suara pintar seluruh kenderaan, sambungan telefon bimbit dan kawalan kenderaan jauh. Bumbung menggunakan tingkap panorama berpisah, dengan tabir suria elektrik sebagai standard. Tempat duduk pemandu menyokong pemanasan dan pengudaraan kerusi, manakala varian 710 Smart Premium Edition turut menyediakan fungsi pemanasan dan pengudaraan kerusi penumpang hadapan.
AION RT model 2027 menggunakan model besar bantuan pemanduan pintar hujung-ke-hujung generasi baharu, dengan imej panorama 360 darjah dan casis telus sebagai standard untuk semua varian. Kecuali varian 550 Smart Enjoy Edition, selebihnya mempunyai keupayaan pemanduan berbantu tahap L2, di mana varian 710 Smart Premium Edition turut menyokong bantuan navigasi lebuh raya dan parkir pintar semua senario.
AION RT model 2027 dilengkapi sistem pemacu elektrik aloi amorfus, dengan bateri litium besi fosfat 2.0 magazine CATL, kapasiti bateri 56.6 kWh untuk varian 550 Smart Enjoy Edition dan 605 Smart Luxury Edition, manakala kapasiti bateri 70.1 kWh untuk varian 710 Smart Luxury Edition dan 710 Smart Premium Edition. Antaranya, versi jarak pemanduan 710 km dilengkapi motor dengan teras besi aloi amorfus 0.025mm dan rotor gentian karbon. Struktur ini berbanding motor silikon keluli tradisional, mengurangkan kehilangan teras besi sebanyak 75%, dengan kecekapan puncak motor sehingga 99%; modul kawalan elektronik silikon karbida 400V yang dipadankan, berbanding penyelesaian silikon tradisional, mengurangkan kehilangan kawalan elektronik sebanyak 71.6%. Pelepasan kuasa luaran 6kW dan fungsi pemotongan voltan tinggi semasa perlanggaran adalah standard.
Pandangan Xiaotang: AION RT model 2027 ialah sebuah sedan kompak elektrik tulen, dengan keupayaan produk yang seimbang meliputi senario perjalanan harian dan perjalanan keluarga. Sistem tiga elektrik merupakan teras perubahan kali ini, pemacu elektrik aloi amorfus dipadankan dengan kawalan elektronik silikon karbida, meningkatkan jarak pemanduan kepada 710 km, penggunaan elektrik setiap 100 km juga menurun, yang bermaksud kos pengecasan harian yang lebih rendah dan jarak perjalanan yang lebih panjang bagi pengguna keluarga. Pada masa yang sama, penyesuaian dan penambahbaikan yang sewajarnya telah dibuat pada kecerdasan, konfigurasi keselesaan dan strategi pemanduan berbantu, kedudukan keseluruhan lebih dekat dengan senario penggunaan harian pengguna keluarga.
