Pada 21 Oktober, BAIC Xingt钽5X memulakan prapesanan. Kereta baharu ini ialah SUV saiz sederhana besar, menawarkan tujuh konfigurasi merentas dua jenis kuasa iaitu elektrik tulen dan hibrid plug-in, dengan julat harga prapesanan antara 139,900 hingga 184,900 yuan.
Satu │ Rupa Luaran dan Saiz 4865×2000×1910mm
Xingt钽5X menggunakan bentuk kotak segi empat, bumbung dilengkapi rak bagasi, sisi mengekalkan pemegang pintu tradisional, bahagian belakang menggunakan struktur pintu buka sisi dan dilengkapi kotak penyimpanan luaran. Panjang, lebar dan tinggi badan kereta masing-masing 4865mm, 2000mm, 1910mm, jarak roda 2875mm. Menawarkan roda 19 inci dan 20 inci, versi elektrik tulen mempunyai ruang hadapan 96 liter, menawarkan tujuh warna luaran dan tiga warna dalaman.
Dua │ Kokpit dan Konfigurasi Skrin Berkembar 15.6 Inci
Dalam kereta dilengkapi skrin pusat 15.6 inci dan meter kristal cecair 8.8 inci, menggunakan cip Qualcomm 8155, versi Qiankun Smart Driving menambah skrin hiburan penumpang hadapan 15.6 inci, membentuk skrin berkembar 15.6 inci, menggunakan cip Qualcomm 8295P; tempat duduk hadapan mempunyai fungsi pengudaraan dan pemanasan, versi Qiankun Smart Driving menambah fungsi memori elektrik dan urutan tempat duduk hadapan, tempat duduk varian tertinggi menggunakan bahan kulit tulen, menambah meja kecil baris belakang, fungsi pemanasan pengudaraan urutan baris belakang serta peti sejuk dalam kereta.
Tiga │ Pemanduan Pintar 27 Perkakasan Persepsi
Versi smart driving dilengkapi Huawei Qiankun ADS 5 Pro, dengan 11 kamera definisi tinggi, 1 lidar pepejal, 3 radar gelombang milimeter 4D dan 12 radar ultrasonik, berjumlah 27 perkakasan persepsi, menyokong pemanduan bantuan lebuh raya, undur mengikut jejak, parkir kawalan jauh, pemantauan bio dalam kereta, pemantauan tangan terlepas dari stereng dan mod sentri. Dilengkapi sebagai standard cruise adaptif kelajuan penuh, imej panorama 360° + casis telus.
Empat │ Kuasa dan Jarak Perjalanan 800V ／ 625km
Versi elektrik tulen dilengkapi motor tunggal belakang, kuasa maksimum 227kW, dilengkapi bateri 81.9kWh, jarak perjalanan CLTC 625km. Versi hibrid plug-in dilengkapi enjin 1.5T, kuasa maksimum enjin 105kW, versi pacuan dua roda motor 200kW, versi pacuan empat roda motor hadapan dan belakang kedua-duanya 200kW, pecutan sifar ke seratus 4.3 saat; dilengkapi bateri 50.4kWh, jarak perjalanan elektrik tulen CLTC versi pacuan dua roda 310km, versi pacuan empat roda 285km, jarak perjalanan komprehensif versi pacuan dua roda 1350km, penggunaan bahan api keadaan kekurangan cas WLTC 6.19L/100km, versi pacuan empat roda masing-masing 1250km dan 6.69L/100km. Menggunakan platform voltan tinggi 800V, masa pengecasan pantas DC dari 30% hingga 80% kira-kira 14.5 minit, menyokong pelepasan kuasa luaran 6kW.
Lima │ Casis dan Keupayaan Melalui Jarak Lega Tanah 228mm
Casis ialah badan menanggung beban, suspensi bebas MacPherson hadapan, pautan berbilang belakang. Versi pacuan empat roda dilengkapi kunci tengah tenaga dan kunci pembeza gigi cakera gandar belakang, menawarkan 14 mod rupa bumi penuh ATS, mod merangkak dan fungsi pusing taktikal; parameter keupayaan melalui ialah jarak lega tanah minimum 228mm, sudut pendekatan 26 darjah, sudut pelepasan 28 darjah, sudut melalui membujur 23 darjah, kedalaman merentas air 600mm. Bagasi belakang dilengkapi soket 220V, rak bagasi bumbung menanggung beban statik 300 kilogram, versi hibrid plug-in pacuan empat roda dilengkapi kelayakan tunda separa 1.6 tan.
Pandangan Xiaotang
Xingt钽5X meletakkan pusat graviti nilai kotak segi empat pada kecekapan keluarga, bukan pada kegagahan off-road. Kadar pemerolehan ruang 88.6%, permukaan rata bersambung 1.75 meter, ruang hadapan 96 liter, menunjuk kepada pemuatan harian; kunci pembeza gandar belakang dan mod merangkak ditinggalkan untuk versi pacuan empat roda, ia adalah asas off-road ringannya; bermula dari 159,900 yuan sudah dilengkapi Huawei Qiankun ADS 5 Pro, pengalaman perjalanan bandar dipenuhi lebih awal daripada keperluan off-road, bentuk kotak segi empat menyambut ruang bukan keupayaan melalui.
