Sebagai kereta utama keluarga, ruang dalaman dan kawalan casis semasa memandu adalah item rujukan penting.
Model 2026 Arcfox Alpha T5 ialah SUV elektrik tulen segmen pertengahan dengan harga diskaun untuk model elektrik tulen pada 112,800 hingga 147,800 yuan. Kereta baharu ini menggunakan susunan lima tempat duduk, jarak roda 2845mm, dilengkapi suspensi bebas MacPherson hadapan dan multi-link belakang, sebahagian versi menawarkan kuasa maksimum 272Ps, dan ruang bagasi boleh dikembangkan sehingga 1546L selepas tempat duduk dilipat. Bagi keluarga yang perlu mengambil kira penghantaran harian, pengangkutan berbilang penumpang dan pemuatan hujung minggu, apakah nilai praktikal gabungan ruang dan kuasa ini?
Alpha T5 menggunakan muka depan tertutup, lampu LED sempit di kedua-dua belah memanjang ke luar badan, tudung enjin dihubungkan ke kumpulan lampu melalui garisan timbul. Di bawah bampar hadapan terdapat pengambilan udara melintang, kedua-dua belah menggunakan struktur pengalihan segi tiga, dan dilengkapi gril pengambilan udara aktif boleh tutup. Fungsi lampu termasuk lampu jauh/dekat LED, lampu automatik dan pelarasan ketinggian lampu, memenuhi keperluan pencahayaan bandar harian dan pemanduan malam.
Bahagian sisi menggunakan kontur bumbung yang lebih lapang, tepi bawah tingkap naik secara beransur-ansur, dipadankan dengan pemegang pintu tersembunyi, panel hiasan gerbang roda hitam dan roda aloi aluminium dua warna. Panjang, lebar dan tinggi masing-masing 4760/1936/1650mm, jarak roda 2845mm, spesifikasi tayar hadapan dan belakang kedua-duanya 235/50 R19. Lebar kereta 1936mm menyediakan asas untuk ruang duduk melintang baris belakang, manakala jarak roda 2845mm memudahkan susunan tempat duduk hadapan dan belakang serta ruang kaki.
Bahagian dalam menggunakan reka bentuk papan tengah melintang yang ringkas, dilengkapi skrin tengah terapung 15.6 inci dengan resolusi 1920×1080, fungsi kenderaan dan operasi multimedia tertumpu pada skrin. Reka bentuk penyuis pemilih gear pada lajur stereng mengurangkan komponen operasi mekanikal pada terowong tengah, kawasan papan tengah dilengkapi peranti pengecasan wayarles telefon. Kenderaan juga menawarkan paparan kepala HUD 22.8 inci, yang boleh memaparkan maklumat seperti kelajuan ke kawasan penglihatan hadapan pemandu.
Sistem infotainmen menyokong pengecaman suara, navigasi dan kemas kini OTA, serta serasi dengan CarPlay, HUAWEI HiCar dan Carlink untuk sambungan telefon. Kenderaan menawarkan kawalan suara empat zon, penumpang hadapan dan belakang boleh mengendalikan fungsi penghawa dingin dan multimedia secara berasingan. Versi Yuanjing Zhixing juga dilengkapi fungsi bantuan memandu di bandar dan lebuh raya serta tempat letak kereta automatik. Bagi pengguna yang kerap berulang-alik dan perlu meletak kereta, konfigurasi bantuan memandu membentuk perbezaan pilihan antara versi yang berbeza.
Alpha T5 menggunakan susunan lima tempat duduk 2+3, tempat duduk menggunakan bahan kulit tiruan, baris hadapan menyokong pelarasan elektrik, pemanasan dan pengudaraan, sebahagian versi menawarkan lagi fungsi urutan, memori dan pemanasan tempat duduk baris belakang. Baris kedua dilengkapi sandaran tangan tengah, sandaran belakang menyokong lipatan berkadar. Reka bentuk lima tempat duduk menumpukan ruang dalaman kepada dua baris hadapan dan belakang, sesuai untuk senario penggunaan keluarga dengan empat hingga lima penumpang harian.
Keupayaan pemuatan adalah ciri penting kereta ini. Isipadu biasa bagasi 400L, selepas tempat duduk baris kedua dilipat boleh dikembangkan maksimum sehingga 1546L. Dalam penggunaan harian, lima tempat duduk penuh boleh dikekalkan untuk memuatkan beg pakaian, beg beli-belah dan sebagainya; apabila perlu mengangkut kereta bayi lipat, meja dan kerusi perkhemahan atau barang pembungkusan yang panjang, tempat duduk boleh dilipat untuk menambah ruang pemuatan menegak. Lipatan berkadar tempat duduk belakang juga memudahkan pemuatan barang panjang sambil mengekalkan sebahagian tempat duduk.
Kenderaan juga dilengkapi bumbung panoramik 1.68㎡ dan langsir matahari elektrik, yang boleh dilaraskan mengikut keadaan cahaya matahari untuk pencahayaan dalaman. Bagi keluarga dengan kanak-kanak, langsir matahari dapat mengurangkan pendedahan langsung cahaya matahari. Bersama dengan lubang keluar penghawa dingin baris belakang dan fungsi tempat duduk bebas, penumpang baris belakang juga boleh menyesuaikan persekitaran duduk mengikut keperluan.
Casis menggunakan suspensi bebas MacPherson hadapan dan suspensi bebas multi-link belakang, versi elektrik tulen semuanya pacuan roda hadapan. Suspensi MacPherson mengambil ruang yang agak padat, memudahkan susunan struktur ruang hadapan; multi-link belakang melalui lengan penghubung yang berbeza mengekang pergerakan roda, menyediakan lebih banyak ruang pelarasan untuk tetapan geometri suspensi. Kenderaan dilengkapi stereng bantuan elektrik, jejari pusingan minimum 5.7m, memudahkan pengguna menilai keperluan ruang semasa membuat pusingan U di bandar.
Dari segi kuasa, versi 560km dilengkapi motor tunggal segerak magnet kekal hadapan, kuasa maksimum 185kW (252Ps), menyediakan tork maksimum 320N·m atau 360N·m bergantung kepada versi tertentu. Versi 660 Yuanjing Shenxing dan 705 Yuanjing Zhixing menggunakan motor tunggal hadapan dengan kuasa maksimum 200kW (272Ps) dan tork maksimum 360N·m, dipadankan dengan transmisi kelajuan tunggal kenderaan elektrik, masa pecutan rasmi 0-100km/j ialah 7.5 saat. Versi jarak jauh juga mempunyai output kuasa yang lebih besar.
Dari segi bateri, versi 560km dilengkapi bateri litium besi fosfat 64.8kWh, jarak CLTC 560km; versi 660 Yuanjing Shenxing menggunakan bateri litium besi fosfat 74.4kWh, jarak 660km; versi 705 Yuanjing Zhixing dilengkapi bateri litium ternari 79.2kWh, jarak 705km. Versi 560km menggunakan platform 400V, dua versi jarak jauh yang lain menggunakan platform voltan tinggi 800V, masing-masing mengambil kira keperluan perjalanan harian, pengecasan pantas dan jarak perjalanan jauh.
Nilai penggunaan keluarga Arcfox Alpha T5 tertumpu pada jarak roda 2845mm, bagasi yang boleh dikembangkan sehingga 1546L, serta konfigurasi kuasa elektrik tulen yang merangkumi pelbagai bajet. Versi 560km sudah mempunyai saiz badan asas dan struktur pemuatan yang sama, versi 660km dan 705km menawarkan kuasa 272Ps dan jarak perjalanan yang lebih panjang. Jika keluarga kerap perlu memuatkan keperluan kanak-kanak dan bagasi pelancongan, adakah anda lebih cenderung memilih versi 560km untuk mengawal bajet pembelian, atau menambah bajet untuk mendapatkan kuasa 272Ps dan jarak perjalanan yang lebih panjang?
