Pada awal pagi 16 Ogos waktu Beijing, kilang Great Wall Motor di Brazil secara rasmi siap dan mula beroperasi. Presiden Brazil Lula, Naib Presiden Alckmin, Duta Besar China ke Brazil Zhu Qingqiao, Menteri Buruh Brazil serta pemimpin politik lain, bersama Presiden Great Wall Motor Mu Feng, Presiden Antarabangsa Great Wall Shi Qingke, Presiden Wilayah Brazil-Mexico Great Wall Motor Zhang Gengshen dan tetamu kehormat lain bersama-sama menyaksikan detik penting ini. Presiden Lula secara peribadi menandatangani badan model pertama yang keluar dari barisan pengeluaran kilang Great Wall Motor Brazil——Haval H6 GT. Peristiwa mercu tanda ini bukan sahaja memperdalam strategi globalisasi Great Wall Motor di pasaran Amerika Latin, malah menjadi model contoh pengembangan industri automotif China ke luar negara dengan kualiti tinggi, secara jelas mentafsirkan amalan inovatif integrasi mendalam rantaian industri automotif China-Brazil.
Presiden Brazil Lula menyaksikan kilang Great Wall Motor Brazil siap dan mula beroperasi
Presiden Brazil Lula menandatangani model pertama yang keluar dari barisan pengeluaran kilang Brazil——Haval H6 GT
Berpaksikan pembuatan pintar di Amerika Latin: Kilang Brazil menjadi hab strategik
Kilang Great Wall Motor Brazil terletak di Iracema Polis, negeri São Paulo, diperoleh daripada kumpulan Daimler. Kilang ini telah diubah suai dan dinaik taraf menjadi pangkalan pengeluaran pintar. Sebagai pusat pembuatan kenderaan lengkap ketiga terbesar di luar negara bagi Great Wall Motor, kilang ini memikul misi teras untuk memancarkan pengaruh ke pasaran Amerika Latin, dan merupakan hab penting yang menghubungkan pasaran Eurasia, Asia Tenggara dan Amerika Latin. Presiden Great Wall Motor Mu Feng berkata: "Kilang Brazil adalah titik sokongan strategik Great Wall Motor di Amerika Latin, dengan Brazil sebagai pusat, memancarkan pengaruh ke pasaran Mexico, Argentina, Chile dan lain-lain di Amerika Latin, memendekkan kitaran penghantaran dan meningkatkan keupayaan perkhidmatan tempatan."
Kilang Great Wall Motor Brazil
Kilang Great Wall Motor Brazil meliputi kawasan seluas 1.2 juta meter persegi, dengan keluasan binaan 94,000 meter persegi. Ia mempunyai bengkel proses teras seperti kimpalan, pengecatan (termasuk aplikasi robot), pemasangan akhir, serta sistem bekalan peralatan dan tenaga yang lengkap, rantaian bekalan logistik yang cekap, dan lain-lain. Kapasiti pengeluaran tahunan ialah 50,000 unit. Selepas pengeluaran bermula, pada peringkat awal ia akan menghasilkan model utama seperti siri Haval H6, Haval H9, GWM Poer 2.4T dan lain-lain. Sebagai hab industri penting Brazil, negeri São Paulo mempunyai pengangkutan yang mudah, kemudahan sokongan yang matang, dan menempatkan banyak pembekal komponen automotif. Sistem "lingkaran logistik empat jam" yang matang menyediakan jaminan kukuh untuk operasi cekap kilang.
Sambil memperkukuh asas pengeluaran, Great Wall Motor menyepadukan diri ke dalam masyarakat Brazil melalui operasi penyetempatan yang mendalam. Melalui satu siri inisiatif integrasi budaya, Great Wall Motor telah mendalami ekosistem budaya tempatan Brazil. Berdasarkan penghormatan terhadap adat tempatan, Great Wall Motor bukan sahaja menggalakkan pertukaran dan pembelajaran bersama budaya China-Brazil, malah membina jambatan dialog budaya dua hala, menjadikan Great Wall Motor benar-benar penghubung antara rakyat kedua-dua negara. Inilah amalan sebenar konsep "penyetempatan pengurusan jenama".
Daripada eksport produk kepada pemerkasaan ekosistem: Peningkatan paradigma strategi globalisasi Great Wall
Siap dan beroperasinya kilang Brazil bukanlah sekadar penempatan luar negara yang mudah, tetapi titik tumpuan utama model "pengembangan ekosistem" strategi globalisasi Great Wall Motor. Sejak memulakan perjalanan ke luar negara pada tahun 1997, sebagai salah satu daripada kumpulan pertama syarikat automotif China yang "keluar", Great Wall Motor telah menyelesaikan transformasi daripada eksport produk tunggal kepada pengembangan luar negara rantaian nilai penuh "penyelidikan, pengeluaran, bekalan, jualan, perkhidmatan". Kini, Great Wall Motor mempunyai lebih daripada 1,400 saluran jualan di luar negara, dengan jualan produk meliputi lebih daripada 170 negara dan wilayah, dan jumlah jualan kumulatif melebihi 2 juta unit. Selain tiga pangkalan pengeluaran kenderaan lengkap utama, ia juga mempunyai beberapa kilang KD di Ecuador, Pakistan dan lain-lain tempat.
Presiden Brazil Lula bergambar bersama pasukan Great Wall Motor Brazil
Yang menyokong lonjakan ini ialah pelaksanaan mendalam strategi "Empat Pengantarabangsaan Baharu" Great Wall Motor——memperkukuh asas dengan penyetempatan kapasiti pengeluaran, menyepadukan diri ke dalam pasaran dengan penyetempatan pengurusan, memecahkan halangan dengan jenama rentas budaya, dan menangkis risiko dengan keselamatan rantaian bekalan. Dalam kerangka ini, Great Wall Motor telah merealisasikan susun atur global matriks produk merangkumi semua kategori, semua kuasa dan semua peringkat, dan bergerak ke arah menjadi peneraju globalisasi. Menurut laporan CCTV Finance sebelum ini, syarikat automotif China telah menguasai 70% hingga 80% bahagian pasaran kenderaan tenaga baharu Brazil. Great Wall Motor, dengan kekuatan teknologi termaju dan operasi penyetempatan yang berjaya, telah menjadi pasukan utama dalam pasaran tersebut.
Sejak memasuki pasaran Brazil, prestasi Great Wall Motor meningkat secara stabil: dalam tempoh tiga tahun merealisasikan jualan tahunan 29,000 unit; pada separuh pertama 2025 jualan melebihi 15,700 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 19.8%, melebihi purata industri sebanyak 17 mata peratusan. Pencapaian cemerlang ini meletakkan asas kukuh untuk permulaan pengeluaran kilang Brazil, dan juga menandakan Great Wall Motor telah menyelesaikan transformasi strategik daripada eksport produk semata-mata kepada penyetempatan mendalam.
Barisan pengeluaran kilang Great Wall Motor Brazil
Model "pengembangan ekosistem" Great Wall Motor bukan sahaja berkesan menggalakkan integrasi sumber industri automotif China-Brazil dan inovasi sinergi teknologi, malah melalui penciptaan pekerjaan dan penggerakan pembangunan rantaian industri, ia mengaktifkan daya hidup ekonomi tempatan dan merealisasikan manfaat bersama yang sebenar. Model ini juga menyediakan contoh rujukan untuk lebih banyak jenama automotif China "keluar" dengan kualiti tinggi.
Pada masa hadapan, Great Wall Motor akan menggunakan kilang Brazil sebagai titik sokongan strategik, terus memperdalam model "pengembangan ekosistem" bersepadu "penyelidikan, pengeluaran, bekalan, jualan, perkhidmatan", dan mempercepatkan pengembangan pasaran Amerika Latin. Pada masa yang sama, bergantung pada kesan pancaran pasaran Amerika Latin, syarikat akan terus mengoptimumkan susun atur pasaran global. Pendalaman strategik ini bukan sahaja akan mempercepatkan proses globalisasi Great Wall Motor, malah akan mendorong secara berkesan jenama automotif China secara kolektif bergerak ke arah pasaran bernilai tinggi global, membolehkan "Pembuatan Pintar China" mempamerkan daya saing yang lebih kuat di pentas dunia.
