Pada 23 Oktober, Dongfeng Fengshen L8+ telah dilancarkan secara rasmi, dengan harga tukar ganti terhad RM12.99 juta—RM15.99 juta. Model baharu ini berkedudukan sebagai "Dwi-unggul Pintar Memandu dan Selesa", dan telah menyempurnakan cabaran pelbagai senario ekstrem termasuk selekoh berbiku-biku berturut-turut, parkir di tebing curam, lembu dan kambing menghalang jalan, jalan beralun, dan pertembungan trak di bawah kamera siaran langsung CCTV, serta lulus "108 Selekoh Zhufeng Pemintar Memandu" dengan keputusan sifar pengambilalihan sepanjang perjalanan. Pihak Dongfeng menyatakan, Fengshen L8+ merupakan yang pertama di dunia dilengkapi Tianyuan Smart Driving T800, pada masa yang sama dilengkapi transmisi elektrik hibrid Mach 4-kelajuan dan konfigurasi keselesaan melebihi kelas, bertujuan membawa pemanduan pintar peringkat tinggi dan keselesaan unggul ke pasaran SUV keluarga kelas RM150 ribu.
Kuasa pengiraan 700TOPS diturunkan, perkakasan pemanduan pintar kelas RM150 ribu dipenuhi sepenuhnya
Dari segi perkakasan, Fengshen L8+ dilengkapi cip unggul NVIDIA Thor-U 700TOPS, yang diiktiraf rasmi sebagai satu-satunya SUV pemanduan pintar di bawah RM150 ribu yang dilengkapi kuasa pengiraan 700TOPS. Kuasa pengiraan ini mencapai 3.5 kali ganda tahap arus perdana kelas yang sama, dapat menyediakan redundansi yang mencukupi untuk iterasi perisian seterusnya, dengan sasaran memastikan keupayaan pemanduan pintar tidak ketinggalan zaman dalam tempoh 5 tahun.
Dari segi algoritma, Tianyuan Smart Driving T800 menggabungkan model dunia Momenta R7. Menurut pengenalan rasmi, model ini tergolong dalam penyelesaian algoritma terkemuka dalam bidang pemanduan pintar semasa, dengan keupayaan setanding Huawei Qian ADS Max. Sebelum ini, model dunia Momenta R7 terutamanya muncul pada model-model mewah sederhana dan tinggi seperti Volkswagen ID.ERA9X, Mercedes-Benz GLC, Cadillac XT5 PHEV, dengan sesetengah produk masih memerlukan model susulan atau penolakan OTA; Fengshen L8+ pula menekankan "tanpa perlu OTA, tersedia terus di atas kenderaan".
Berdasarkan ini, Fengshen L8+ bergantung pada kuasa pengiraan 700TOPS untuk menghubungkan empat domain utama iaitu pemanduan pintar, casis, kuasa, dan kokpit pintar, serta memperkenalkan penalaan keseluruhan kenderaan pemanduan pintar yang pertama dalam industri. Model baharu ini mengoptimumkan secara sinergi pengalaman seperti tarikan pecutan, kelinearan nyahpecutan, dan ketepatan stereng, dengan tumpuan utama untuk mengurangkan masalah mabuk dalam senario pemanduan pintar.
Dari petak ke petak, NOA tanpa peta seluruh domain yang boleh digunakan di luar bandar
Dari segi fungsi, Fengshen L8+ menyokong pemanduan pintar dari petak ke petak: kenderaan boleh mengaktifkan pemanduan pintar dengan satu tekan dari petak permulaan, keluar masuk tempat letak kereta secara autonomi, dan parkir automatik di petak destinasi, sifar pengambilalihan sepanjang perjalanan. Dari segi parkir, model baharu ini menyokong parkir kawalan jauh, parkir dengan garisan sendiri, serta parkir memori merentas tingkat sehingga 3 kilometer dan maksimum 7 tingkat; ia boleh mengendalikan petak sangat sempit, petak buntu, dan petak tanpa garisan, dan boleh membuat garisan parkir sendiri apabila tiada garisan petak.
Yang lebih patut diberi perhatian, Fengshen L8+ menyokong NOA tanpa peta seluruh domain, tidak bergantung pada peta berketepatan tinggi, meliputi lebuh raya dan jalan bandar, serta boleh mencapai pemanduan pintar semua senario di kawasan luar bandar terpencil dan lapangan, yang diiktiraf rasmi sebagai "NOA luar bandar" eksklusif. Dalam senario perjalanan jarak jauh, keupayaan ini juga memperkukuh label produk model baharu ini yang "lebih selamat untuk perjalanan jauh". Dari segi jaminan, Fengshen L8+ menyediakan jaminan perkhidmatan tanpa kerisauan seluruh domain untuk NOA bandar, parkir pintar, dan NOA lebuh raya.
Transmisi elektrik hibrid Mach 4-kelajuan, jarak tempuh komprehensif melebihi 1500km
Dari segi kuasa dan jarak tempuh, Fengshen L8+ dilengkapi sistem elektrik hibrid Mach 4-kelajuan, dengan kecekapan terma enjin mencapai 45.18%, mengambil kira output kuasa dan prestasi penggunaan bahan api. Model baharu ini dilengkapi bateri berkapasiti besar 30.3kWh, jarak tempuh elektrik tulen CLTC 220km, jarak tempuh komprehensif CLTC melebihi 1500km. Pihak rasmi mengambil contoh Chengdu ke Lhasa, menekankan tiada keperluan mengecas semula di tengah jalan, seterusnya memperkukuh sifat perjalanan jarak jauhnya.
Kokpit keselesaan dinaik taraf lagi, jaminan keselamatan turut diperkukuh
Dari segi konfigurasi keselesaan, Fengshen L8+ dilengkapi "Lima Set Barangan Kereta Mewah" yang terdiri daripada sofa besar Yunrou, skrin hiburan siling baris belakang, peti sejuk panas-sejuk baris belakang, meja lipat penerbangan, dan sistem audio panoramik WANOS 19 pembesar suara. Pada masa yang sama, model baharu ini juga menyediakan stereng kapasitif dengan pemanas, memori/pengalu-aluan/pengudaraan tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan, pemanas tempat duduk barisan hadapan dan belakang, dan lain-lain fungsi, terus meningkatkan standard keselesaan kelas RM150 ribu.
Dari segi kesihatan kokpit, Fengshen L8+ dilengkapi kokpit sihat "sifar formaldehid" yang diperakui oleh Pusat Penyelidikan Automotif China, dan dilengkapi Tianyuan OS 2.0 terkini Dongfeng, meningkatkan pengalaman penggunaan harian pengguna keluarga dari segi rasa fizikal dan interaksi.
Dari segi keselamatan, bateri Mach Fengshen L8+ menggunakan perisai berperisai gred kenderaan tentera 1200MPa, standard keselamatan lebih tinggi daripada piawaian kebangsaan baharu, selepas ujian ketat mencapai tiada kebakaran, tiada kebocoran, tiada letupan. Pada masa yang sama, Dongfeng Fengshen juga memperkenalkan jaminan perlindungan kebakaran sendiri tiga elektrik "tanpa had pemilik pertama, tanpa had jarak pemanduan".
Daripada kuasa pengiraan 700TOPS, model dunia Momenta R7, hingga pemanduan pintar dari petak ke petak, NOA luar bandar, hingga elektrik hibrid Mach 4-kelajuan, jarak tempuh komprehensif kelas 1500km dan konfigurasi keselesaan melebihi kelas, Fengshen L8+ cuba memecahkan kebiasaan "pemanduan pintar peringkat tinggi sama dengan harga tinggi", membawa pemanduan pintar terunggul, kokpit selesa, elektrik hibrid jarak tempuh panjang dan keselamatan jitu sekali gus kepada pengguna keluarga arus perdana. Dengan pelancaran model baharu ini, persaingan pemanduan pintar dan keselesaan dalam pasaran SUV kelas RM150 ribu mungkin akan terus memanas.
