Apabila seluruh industri bergerak maju dengan penuh semangat dalam gelombang elektrifikasi, satu suara yang tenang bergema pada malam 27 September 2025 di Taman Warisan Istana Daming, Xi'an — Chery secara rasmi melancarkan strategi "Bahan Api Baharu China". Ini bukan sekadar deklarasi strategi sebuah syarikat automotif, malah lebih seperti pembelaan dan inovasi terhadap separuh pasaran automotif. Pada hari ini apabila kadar penembusan tenaga baharu melebihi separuh, Chery melalui "Malam Tiggo" memberitahu dunia bahawa kenderaan bahan api bukanlah barang luput, zaman kegemilangan seterusnya sedang dibuka oleh jenama China.
I. Pemikiran Rasional dalam Era Koeksistensi Minyak-Elektrik dan Terobosan "Empat Baharu" Chery
Pada tahun 2024, jualan kenderaan bahan api China masih menyumbang 55%. Pasaran besar ini, dalam hiruk-pikuk "elektrifikasi" seolah-olah menjadi majoriti yang senyap. Chery secara tajam menangkap peluang struktural ini, tetapi pandangannya jauh melangkaui bahagian pasaran. China mempunyai wilayah yang luas, rupa bumi yang kompleks, perjalanan jarak jauh, cuaca sejuk melampau, infrastruktur pengecasan yang tidak sempurna dan senario lain, menjadikan kenderaan bahan api masih mempunyai kebolehan menggantikan yang kuat. Walau bagaimanapun, keinginan pengguna terhadap kecerdasan adalah perkara biasa. Kelewatan kenderaan bahan api tradisional dalam pemanduan pintar dan kokpit pintar telah menjadi titik kesakitan pengalaman pengguna yang terbesar.
Strategi "Bahan Api Baharu China" Chery adalah tepat untuk menangani percanggahan teras ini. Ia mentakrifkan semula standard nilai kenderaan bahan api dengan empat tunggak utama "teknologi baharu, kecerdasan baharu, keselamatan baharu, landskap baharu". Ini bukan penolakan terhadap elektrifikasi, tetapi "pemerkasaan teknologi" berdasarkan keperluan sebenar pengguna, bertujuan untuk mencapai "kecerdasan setara minyak-elektrik", membolehkan pengguna kenderaan bahan api juga menikmati kemudahan dan keselamatan yang dibawa oleh kecerdasan.
Teknologi baharu adalah asas: Chery adalah satu-satunya syarikat automotif domestik yang mencapai penyelidikan dan pembuatan sendiri sepenuhnya "tiga komponen utama" iaitu enjin, kotak gear dan sistem pacuan empat roda. Kecekapan terma enjin Kunpeng Power mencapai sehingga 48%, mendahului industri; kotak gear generasi kedua Kunpeng 8AT adalah satu-satunya produk 8AT di China dan salah satu daripada hanya empat di dunia, boleh dikatakan "siling kuasa tempur"; casis levitasi magnetik AI dan sistem pacuan empat roda AWD Snow Leopard pula memberikan kualiti kawalan pemanduan setanding jenama mewah. Ini adalah manifestasi keras teknologi terkumpul Chery selama 26 tahun, dan merupakan keyakinan "Bahan Api Baharu China" untuk berani mencabar.
Kecerdasan baharu adalah jiwa: Chery telah mengatasi enam masalah industri utama dalam merealisasikan pemanduan bantuan lanjutan untuk kenderaan bahan api, dan secara rasmi memasang sistem "Falcon Smart Driving" pada kenderaan bahan api. Daripada Falcon 500 yang telah dipasang (menyokong NOA lebuh raya, navigasi memori bandar dan lain-lain) hingga Falcon 700 yang dirancang masa depan (mensasarkan keseluruhan senario hujung ke hujung), peta jalan teknologi yang jelas menunjukkan tekad Chery dalam bidang pemanduan pintar bahan api. Pada masa yang sama, kokpit pintar elektrik yang mengintegrasikan secara mendalam model AI besar (malah menyambung ke DeepSeek) merealisasikan mod senario, pembelajaran tabiat pengguna, interaksi merentas skrin dan fungsi termaju lain, benar-benar memecahkan tanggapan stereotaip lalu bahawa "kereta minyak tidak pintar".
Keselamatan dan landskap baharu adalah lanjutan: "Badan Batu Asas" yang dibina berdasarkan standard keselamatan lima bintang global, proses pembuatan pintar yang ketat dan konsep keselamatan menyeluruh, membentuk perisai kukuh untuk perjalanan pengguna. Manakala "landskap baharu" menunjukkan visi globalisasi Chery — mendahului dunia dalam pengeluaran dan jualan, laris di lebih 120 negara dan wilayah seluruh dunia, Tiggo 9 di pasaran luar negara malah berani bersaing dengan BBA, dengan harga masuk dalam julat 300-400 ribu. Di sebalik ini adalah sinergi 8 pusat penyelidikan dan pembangunan global, sistem pengesahan yang meliputi seluruh dunia serta sokongan kekuatan yang berteraskan pembangunan standard global.
II. Dua Pedang Bergabung, Bagaimana Tiggo 9 dan Tiggo 9X Mentafsirkan "Bahan Api Baharu"
Pelaksanaan strategi memerlukan sokongan produk, Tiggo 9 dan Tiggo 9X sebagai bintang kembar pelancaran perdana "Bahan Api Baharu China", dengan kedudukan bersama "flagship pintar badan lebar ultra-selesa", namun mencapai pelengkap pembezaan dalam kekuatan produk, meliputi senario pengguna yang berbeza dengan tepat.
Tiggo 9: Kabin Pertama Mudah Alih yang Selesa, Mempamerkan Daya Tarikan Flagship "Ultra-Selesa"
Label teras Tiggo 9 ialah "ultra-selesa". Sorotan terbesarnya ialah menurunkan casis levitasi magnetik AI kelas kereta mewah sejuta kepada pasaran kelas 150 ribu. Sistem ini boleh melalui pengimbasan keadaan jalan AI, merealisasikan pelarasan redaman suspensi hampir seribu kali sesaat, meningkatkan kestabilan, keselesaan dan prestasi selekoh dengan ketara, boleh dikatakan pengalaman seperti "permaidani ajaib". Berdasarkan ini, tempat duduk penumpang hadapan ratu graviti sifar, tempat duduk pemandu urutan Spa, ketenangan NVH kelas kereta mewah (melahu hanya 38 desibel), sistem audio keliling SONY 14 pembesar suara dan konfigurasi lain, bersama-sama mewujudkan suasana kokpit yang selesa secara melampau. Dari segi kuasa, kombinasi enjin Kunpeng 2.0T GDI (192Kw, 400N·m) dan kotak gear 8AT generasi kedua, prestasi kuat dan boleh dipercayai. Tiggo 9 bertujuan menjadi "flagship mudah alih selesa yang membawa ruang tenang berprestij kepada seluruh keluarga", menjadikan setiap perjalanan satu kenikmatan.
Tiggo 9X: Perintis Kebijaksanaan Bahan Api, Mentakrifkan "Lebih Besar Lebih Pintar"
Tiggo 9X lebih menekankan atribut "kebijaksanaan", merupakan perintis terdepan "kecerdasan setara minyak-elektrik". Ia是第一 yang dilengkapi cip Qualcomm Snapdragon 8255 dan sistem pemanduan pintar Falcon 500 dalam kelasnya, merealisasikan terobosan besar kenderaan bahan api dalam bidang pemanduan pintar. Navigasi bandar tersuai peribadi VIP (memori laluan sehingga 150km), NOA lebuh raya, tempat letak kereta pintar 300+ senario dan fungsi lain, membolehkan pengguna kenderaan bahan api buat pertama kali mengalami bantuan pemanduan pintar yang tidak kalah dengan kereta elektrik. Dari segi ruang, ia mempunyai susun atur ruang ajaib 5+2 tempat duduk terbaik dalam kelas, di bawah badan kereta ultra-lebar 1930mm, walaupun dengan 7 penumpang penuh, masih boleh memuatkan 10 beg kabin dengan mudah, sangat praktikal. Tiggo 9X berusaha menjadi "flagship kebijaksanaan bahan api yang lebih sesuai dengan senario penggunaan kereta yang pelbagai", memenuhi keperluan双重 pengguna terhadap ruang dan kecerdasan.
III. Makna Mendalam "Bahan Api Baharu China", Daripada Kemandirian Teknologi kepada Pengeluaran Standard
Makna mendalam strategi "Bahan Api Baharu China" Chery jauh melebihi dua produk cemerlang itu sendiri.
Pertama, ia adalah manifestasi kuat keyakinan teknologi industri automotif China. Dalam era bahan api lama, jenama China pernah bersusah payah mengejar. Kini, Chery dengan hak milik intelek sepenuhnya dalam "tiga komponen utama" teras, bukan sahaja memecahkan halangan teknologi, malah mula mentakrifkan standard baharu kenderaan bahan api, merealisasikan transformasi daripada "pasaran tukar teknologi" kepada "teknologi tegakkan standard".
Kedua, ia menyediakan paradigma baharu untuk persaingan globalisasi jenama automotif China. Apabila kenderaan elektrik menghadapi banyak faktor tidak pasti di pasaran luar negara, produk "bahan api baharu" yang terkemuka dalam teknologi dan diperkasa kecerdasan lebih mampu menyesuaikan diri dengan persekitaran penggunaan kereta dan tabiat pengguna pasaran utama global semasa. Kejayaan Tiggo 9 di luar negara telah membuktikan bahawa kenderaan bahan api China sepenuhnya boleh bergantung pada kekuatan produk yang kukuh, bersaing secara positif dengan jenama terkenal global dari segi harga dan nilai, merealisasikan eksport berkualiti tinggi.
Akhirnya, yang mendapat manfaat adalah pengguna ramai. Chery melalui strategi "Bahan Api Baharu China" telah mendorong peningkatan nilai pasaran kenderaan bahan api. Pengguna tidak perlu membuat pilihan sukar antara "kebolehpercayaan kenderaan bahan api" dan "kecerdasan kenderaan elektrik", mereka boleh memiliki produk "semua mahu" yang mengekalkan kelebihan kenderaan bahan api dan mempunyai pengalaman kecerdasan termaju. Bagi lebih sepuluh juta pengguna kenderaan bahan api setiap tahun, ini sudah tentu berita gembira yang besar.
Ulasan Douzi
"Bahan Api Baharu China" bukan sekadar slogan, ia adalah jawapan Chery tentang masa depan kenderaan bahan api berdasarkan pemahaman mendalam terhadap pasaran dan komitmen jangka panjang terhadap teknologi. Dalam era koeksistensi minyak-elektrik, ia dengan tepat membuka landasan baharu. Kemunculan Tiggo 9 dan Tiggo 9X mengisytiharkan bahawa kenderaan bahan api mengucapkan selamat tinggal kepada era lama "bodoh besar kasar", melangkah ke era "bahan api baharu" yang pintar, bertaraf tinggi dan global. Ini bukan sahaja terobosan Chery, malah langkah penting industri automotif China di pentas global, daripada pengikut menjadi peneraju. Masa depan kenderaan bahan api sedang ditulis semula oleh Chery dengan teknologi dan kebijaksanaan China.
