Pada malam 16 Julai, Li Auto secara rasmi melancarkan generasi baharu Li L6, dengan harga 249,800 yuan, hanya satu konfigurasi, tidak perlu ragu-ragu, tidak perlu memilih, terus ke tahap tertinggi, saya rasa ini sangat bagus. Dan harga ini sangat berpatutan, konfigurasi melebihi MAX versi lama, tetapi harga sama dengan versi Pro.
Harga generasi baharu Li L6
Dimensi badan generasi baharu Li L6, panjang lebar tinggi masing-masing: 4935mm, 1960mm, 1735mm, jarak roda 2920mm, hanya 10mm lebih panjang daripada versi lama, saiz lain tidak berubah, sebenarnya ini juga asas untuk mengekalkan posisi SUV mewah klasik dengan overhang hadapan pendek dan overhang belakang panjang.
Generasi baharu Li L6
Bahagian hadapan, terdapat sedikit perubahan pada muka depan, juga konsisten dengan abangnya L9. Reka bentuk bahagian belakang, plat nombor dipindahkan ke pintu belakang, kelihatan lebih tiga dimensi. Di sisi kereta, menggunakan pemegang pintu separa tersembunyi terkini, pada kedudukan fender sisi ditambah lidar untuk pemanduan bantuan aras tinggi.
Generasi baharu Li L6 mempunyai 7 pilihan warna badan, termasuk Kuning Bukit Pasir baharu, Ungu Hyacinth, serta Kelabu Gajah Kecil, Hitam Obsidian, Kelabu Meteorit, Putih Mutiara, Perak GT, dan kereta ini juga boleh memilih pakej Obsidian Hitam, kesan visual sangat hebat.
Tiga warna dalaman
Dari segi dalaman, generasi baharu Li L6 juga menuju ke arah "abang L9", stereng membatalkan skrin kecil sebelumnya, skrin tengah juga dinaik taraf kepada skrin panorama bersepadu 29 inci 6K, pada masa yang sama ini juga merupakan bahasa reka bentuk dalaman baharu Li Auto. Dari segi warna disediakan tiga pilihan iaitu Putih Salji dua warna, Coklat Padang Liar dua warna, Oren Amber dua warna.
Pengalaman kabin generasi baharu Li L6
Kerusi Li Auto, selama ini pengalamannya sangat baik, kali ini juga telah dinaik taraf, menggunakan reka bentuk salut menyeluruh. Baris hadapan dilengkapi dua kerusi graviti sifar saiz penuh dengan fungsi urutan 18 titik. Kerusi baris kedua menggunakan kusyen ultra panjang 535 milimeter, sudut maksimum sandaran 140 darjah, boleh memberi kita postur duduk yang sangat selesa dan santai.
Suspensi aluminium penuh
Dari segi casis, suspensi generasi baharu Li L6 menggunakan struktur double wishbone hadapan dan five-link belakang, menggunakan bahan aluminium penuh, dan dinaik taraf dengan penyerap hentak boleh ubah damping berterusan dua injap, menjadikannya mempunyai sokongan lebih baik pada masa yang sama keselesaan juga dikekalkan dengan baik. Dwi motor elektrik hadapan dan belakang pacuan empat roda pintar, dalam keadaan jalan kompleks seperti hujan salji, berlumpur, berlubang dan cerun, memberikan cengkaman dan keupayaan melintas yang stabil.
Bateri pengecasan ultra khusus jarak lanjutan generasi baharu
Generasi baharu Li L6 dilengkapi bateri besar 51 darjah secara standard, jarak elektrik tulen CLTC 300 kilometer, jarak komprehensif 1250 kilometer, boleh merealisasikan pengecasan seminggu sekali untuk perjalanan harian tanpa masalah sama sekali. Digabungkan dengan pengecasan ultra 5C Li Auto, kuasa dari 20% hingga 80% hanya memerlukan 12 minit.
Cip Mach M100
Dari segi pemanduan bantuan pintar, generasi baharu Li L6 dilengkapi cip Mach M100 yang dibangunkan sendiri oleh Li Auto dan model besar pemandu Mach VLA. Sistem persepsi dilengkapi 1 lidar berprestasi tinggi ATL-P hadapan, 7 kamera persepsi 8 megapiksel, 4 kamera pandangan sekeliling 3 megapiksel serta radar medan dekat berketepatan tinggi UWB, boleh merealisasikan persepsi menyeluruh. Dengan sokongan sistem ini, keupayaan pemanduan pintar Li L6 juga berada di barisan hadapan dalam kelas kenderaan ini.
Cip Mach + Qualcomm 8797 + skrin panorama 6K
Skrin panorama 6K 29 inci
Generasi pertama Li L6 dilengkapi cip kokpit Qualcomm Snapdragon 8797, prestasi CPU meningkat 1.8 kali ganda berbanding cip 8295, dengan skrin panorama bersepadu 6K 29 inci ini, boleh merealisasikan pengalaman interaksi manusia-komputer yang lebih lancar dan cekap.
Konfigurasi, harga dan manfaat generasi baharu Li L6
Manfaat pelancaran generasi baharu Li L6 juga bagus, termasuk kerusi graviti sifar dua baris hadapan, empat warna khas dan pakej sukan Obsidian Hitam, konfigurasi bernilai 28,000 yuan ini diberikan secara percuma. Selain itu, pakej kecerdasan jasad dua Mach yang disukai ramai (menambah satu cip Mach M100, tiga lidar boleh ubah fokus pepejal dan pintu elektrik baris hadapan) konfigurasi pilihan bernilai 30,000 yuan ini, pada masa ini hanya memerlukan 20,000 yuan, saya secara peribadi rasa ini sangat berbaloi. Sudah tentu, jika rakan-rakan yang tidak mempunyai keperluan terhadap pemanduan pintar, membeli SUV pacuan empat roda serba boleh ini dengan 249,800 yuan juga merupakan pilihan yang baik.
Pada masa ini, generasi baharu Li L6 telah memulakan ujian memandu, bagi rakan-rakan yang berminat dengan kereta ini, saya masih mengesyorkan semua orang pergi ke kedai untuk mencuba memandu sendiri, lagipun untuk merasai sesuatu kereta, hanya selepas mencuba barulah tahu.
