Pada 23 Oktober, pikap off-road range-extender Changan Hunter K70 secara rasmi dilancarkan. Kenderaan baharu ini menawarkan dua model, iaitu edisi bateri besar pacuan empat roda kotak standard Leading dan Flagship, dengan harga panduan rasmi masing-masing 192,900 yuan dan 207,900 yuan. Pada masa yang sama, versi Feizhu Changan Hunter K70 yang menekankan kehidupan perkhemahan luar turut diperkenalkan serentak pada harga 249,800 yuan, memberikan pilihan baharu kehidupan pikap kepada peminat off-road. Changan juga menyediakan pakej pembelian yang menarik untuk pengguna, sekali gus mengurangkan halangan pemilikan.
Kini, aktiviti merentas off-road dan kerja lapangan secara beransur-ansur beralih daripada hobi kecil kepada kegemaran ramai, dan persepsi pengguna terhadap pikap juga sedang berubah. Pikap bukan lagi sekadar kenderaan alat semata-mata; pengguna mengharapkan sebuah kenderaan yang mampu menampung perjalanan harian di bandar serta mampu menangani ekspedisi merentas kawasan terpencil jarak jauh, merealisasikan jaminan rantaian penuh bagi pemuatan peralatan, perjalanan melalui keadaan jalan yang kompleks, dan bekalan kuasa untuk kerja serta kehidupan di lapangan. Namun, meninjau produk pikap di pasaran ketika ini, masih terdapat kelemahan yang sukar diselaraskan: pikap bahan bakar tradisional mempunyai keupayaan off-road yang kukuh dan mampu pergi ke kawasan terpencil tanpa penghuni, tetapi keupayaan bekalan kuasa di lapangan lemah, sehingga perkhemahan dan kerja lapangan memerlukan penjana elektrik berat tambahan; pikap elektrik tulen mempunyai keupayaan penggunaan elektrik yang cemerlang, tetapi terhad oleh jarak pemanduan dan perkakasan off-road, sukar menyempurnakan ekspedisi belantara jarak jauh, sehingga terperangkap dalam dilema industri "yang boleh membekalkan kuasa tidak mampu pergi jauh, yang mampu pergi jauh tidak membekalkan kuasa".
Kedatangan Changan Hunter K70 tepat menyasarkan kelemahan industri ini. Berpandukan kelebihan teknologi range-extender, ia menggabungkan prestasi off-road yang kuat dengan keupayaan output kuasa luaran berkuasa tinggi, membina penyelesaian lengkap "mampu off-road, mampu bekalan elektrik", memecahkan had semula jadi pikap bahan bakar dan pikap elektrik tulen, sekali gus meluaskan lagi sempadan penggunaan model pikap, dan menyediakan rakan perjalanan serba guna sehenti untuk pemain off-road dan penggiat luar.
Bagi perjalanan merentas jarak jauh, keupayaan pemuatan yang mencukupi adalah jaminan asas. Changan Hunter K70 mempunyai saiz kotak kargo 1600×1595×500mm dengan isipadu kotak kargo mencapai 1276L. Keupayaan pemuatan terkemuka dalam kelasnya mampu menyimpan dengan mudah set lengkap peralatan perkhemahan dan off-road; dron, khemah, alat luar dan bekalan pasukan semuanya boleh diletakkan dengan lapang, serta menyokong pengubahsuaian dan pengembangan fleksibel kemudian, sesuai dengan keperluan pemuatan pelbagai bagi kerja lapangan dan ekspedisi jarak jauh. Kenderaan baharu ini dilengkapi pintu belakang kotak kargo pelbagai fungsi pertama dalam industri pikap serta papan injak lipat, menjimatkan masa dan tenaga semasa mengangkat peralatan besar masuk dan keluar kotak kargo; lapisan pelindung kotak kargo tahan kakisan bawaan kilang mempunyai ciri kalis air, kalis lembap, tahan haus dan tahan calar. Dalam menghadapi persekitaran luar yang teruk seperti batu kerikil dan air lumpur, kotak kargo tetap tahan lama.
Untuk menuju ke kawasan terpencil, prestasi off-road yang tangguh amat diperlukan. Changan Hunter K70 ditala secara mendalam untuk senario off-road, dan dalam keadaan standard pun mampu menangani keadaan jalan luar yang kompleks dengan tenang. Kenderaan ini mempunyai sudut pendekatan 38°, sudut pelepasan 28°, jarak minimum dari tanah 245mm serta kedalaman merentas air 650mm, dilengkapi tayar AT all-terrain LT285/70R17, mampu melalui dengan tenang terrain kompleks seperti lubang letupan, dasar sungai, tanah berlumpur dan tanah berpasir. Dari segi kuasa, dua motor elektrik hadapan dan belakang menghasilkan kuasa maksimum gabungan 260kW dan tork puncak 559N·m, memberikan kuasa yang mencukupi untuk permulaan dan pendakian. Jambatan dua kelajuan pacuan elektrik pertama dalam industri merealisasikan pembesaran nisbah kelajuan roda pacuan empat roda kelajuan rendah sebanyak tiga kali ganda, dilengkapi set lengkap sistem penguncian all-terrain serta kelayakan tunda bawaan kilang 2.5 tan. Apabila kenderaan terbenam atau tergelincir, ia boleh menyelamatkan diri sendiri dan juga memberikan bantuan kepada kenderaan rakan, sama ada merentas pergunungan atau meneroka kawasan tanpa penghuni, memberikan keyakinan penuh kepada pengguna.
Untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan, Changan Hunter K70 dilengkapi 10 mod pemanduan, merangkumi pelbagai senario off-road seperti pergunungan, tanah berpasir, tanah bersalji, tanah berlumpur dan merentas air; pengguna boleh menukar mod dengan satu tekan mengikut keadaan jalan. Pada masa yang sama, ia dilengkapi sistem bantuan off-road profesional; papan pemuka boleh memaparkan secara masa nyata maklumat penting seperti ketinggian, longitud dan latitud, sikap badan kenderaan, status operasi kunci pembezaan, menjadikan status kenderaan jelas sekali pandang. Walaupun pemula off-road, mereka boleh cepat menguasai dan menakluki medan liar.
Kebimbangan jarak pemanduan sentiasa menjadi halangan utama dalam ekspedisi jarak jauh. Changan Hunter K70 menggunakan seni bina range-extender yang boleh menggunakan petrol atau elektrik, dengan jarak pemanduan elektrik tulen NEDC 150km, sepenuhnya mampu memenuhi perjalanan harian di bandar; jarak pemanduan komprehensif mencapai 897km. Berdasarkan jarak ekspedisi 300km sehari, kenderaan ini boleh menyempurnakan perjalanan luar dua hari satu malam dengan mudah tanpa perlu mengecas di tengah jalan. Jika digabungkan dengan tong petrol mudah alih di belakang, ia juga boleh mencabar ekspedisi kawasan tanpa penghuni jarak super panjang melebihi 1000km, sekali gus mengucapkan selamat tinggal sepenuhnya kepada kebimbangan jarak pemanduan.
Dalam perjalanan off-road, keselamatan sentiasa menjadi keutamaan. Changan Hunter K70 membina dua barisan pertahanan keselamatan daripada dua dimensi utama, iaitu bateri dan badan kenderaan. Dari segi bateri, ia dilengkapi bateri CATL Tianxing dengan lima perlindungan utama: struktur kalis hentaman bateri sangkar, kawalan suhu pengurusan terma sepanjang cuaca, penyebaran haba sifar, kotak keluli gelek berkekuatan tinggi dan pengedap gred tinggi IP68, merealisasikan kalis hentaman, kalis habuk dan kalis air, sekali gus menjamin keselamatan bateri dalam persekitaran luar yang ekstrem. Badan kenderaan menggunakan rangka tegar bukan galas beban dan badan off-road berkekuatan tinggi, yang memaksimumkan pemeliharaan ruang kabin dalam kemalangan terbalik atau hentaman sisi. Apabila kenderaan berlanggar, ia boleh membuka kunci pintu secara automatik dan memutuskan saluran bahan api, memberi masa keemasan untuk penumpang melarikan diri; 6 beg udara keselamatan menambah baik perlindungan pasif, menjaga keselamatan penumpang dalam kenderaan secara menyeluruh.
Masalah bekalan elektrik di lapangan juga merupakan gangguan besar bagi ramai peminat luar. Penyelesaian tradisional bergantung pada penjana elektrik yang bising, tinggi penggunaan bahan api dan menyusahkan untuk dibawa. Changan Hunter K70 dilengkapi bateri berkapasiti besar 43.47kWh, digabungkan dengan penjana range-extender Blue Whale 2.0T; asalkan ada petrol, ada elektrik. Dalam keadaan tangki penuh dan bateri penuh, jumlah simpanan tenaga boleh mencapai 239kWh. Berdasarkan pengiraan penggunaan 10 kWh setiap malam, ia mampu menyokong pasukan luar seramai 4 kenderaan untuk berkhemah berterusan selama 6 malam tanpa perlu membawa penjana tambahan, benar-benar merealisasikan kebebasan elektrik di lapangan.
Kenderaan baharu ini dilengkapi fungsi output kuasa luaran super 30kW yang pertama dalam industri, mampu membekalkan kuasa kepada lampu, peralatan komunikasi, peralatan perubatan dan alat kerja berkuasa tinggi. Di bahagian dalam kotak kargo juga terdapat panel output dua 220V 3.3kW, memudahkan keperluan elektrik kehidupan seperti mendidih air, memasak dan hiburan luar. Output kuasa tinggi 30kW dan output kehidupan 3.3kW boleh beroperasi serentak; peralatan kerja berkuasa tinggi dan perkakas elektrik kehidupan berjalan serentak, kerja dan perkhemahan tidak saling terganggu.
Dari segi reka bentuk luaran, Changan Hunter K70 menggunakan gaya keras badan lebar dengan badan selebar 2085mm, gril tanpa sempadan keluarga dipadankan dengan lampu utama berbentuk T, tahap kebolehkenalan sangat tinggi. Bawaan kilang menawarkan warna Jiangshan Red dipadankan dengan kit hitam legap, disokong corak sport dan tayar off-road AT, menggabungkan rasa trendi bandar dengan kualiti off-road keras; mempesona apabila melintasi jalan bandar dan sama menawan apabila meluncur di pergunungan dan hutan.
Bagi pengguna yang mengejar pengalaman kehidupan perkhemahan, versi Feizhu Changan Hunter K70 menawarkan penyelesaian kehidupan luar yang lebih maju. Kotak khemah aluminium penuh gred penerbangan ringan dan mudah dipasang serta ditanggalkan, dengan ruang yang fleksibel dan pelbagai guna. Di dalam kenderaan terdapat katil dahi tarik 2m×1.7m dan katil lipat kecil 1.6m×0.6m, mampu memuatkan 3‑4 orang untuk berehat, dipadankan meja makan lipat dan sinki lipat; pada waktu siang berehat santai, pada waktu malam tidur dengan selesa, bebas bertukar. Pada masa yang sama dilengkapi kanvas luar, tangki air bersih 70L dan set mandi, memindahkan pengalaman keselesaan rumah ke alam liar, mengucapkan selamat tinggal kepada rasa serba kekurangan dalam kehidupan perkhemahan luar.
Sebagai pikap off-road range-extender pertama di dunia, Changan Hunter K70 keluar daripada had keupayaan produk pikap tradisional, menggabungkan prestasi off-road yang tangguh, jarak pemanduan jauh, output kuasa luaran berkuasa tinggi dan keupayaan pemuatan besar menjadi satu, menampung pelbagai senario seperti perjalanan harian di bandar, ekspedisi jarak jauh, kerja lapangan dan kehidupan perkhemahan luar. Ia bukan sekadar kenderaan pengangkutan, malah jaminan perjalanan yang boleh dipercayai bagi peminat luar, membantu pengguna pergi ke lebih banyak tempat jauh yang sukar dicapai sebelum ini, merasai daya tarikan unik alam liar dan gunung-ganang.
