Klik anak panah dan "perkataan biru" untuk mengikuti kami!!


Pada hakikatnya, tidak banyak jenama antarabangsa dalam industri automotif yang tidak menguntungkan. Walaupun terdapat pelbagai khabar angin di internet, apabila General Motors (kod NYSE GM) secara rasmi mengumumkan laporan kewangan penuh 2024, semua khabar angin itu terbukti tidak benar: dalam tahun fiskal 2024, pendapatan bersih sepanjang tahun General Motors mencapai 187.4 bilion dolar AS (berdasarkan kadar pertukaran 7 Februari, kira-kira 1,365.6213 bilion yuan RMB), prestasi kewangan mencatat rekod tertinggi dalam sejarah.

Bukan itu sahaja, operasi General Motors di pasaran China juga beralih kepada keuntungan pada suku keempat tahun fiskal 2024. Dengan ketibaan musim penghantaran lebih banyak model baharu dan dua model baharu di bawah naungan Durant Guild, segala-galanya sedang menuju ke arah trend yang lebih baik.



Pada masa yang sama dengan pengumuman laporan kewangan General Motors, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif General Motors Mary Barra menulis surat kepada para pemegang saham: "Dengan portfolio produk yang menarik dalam segmen pasaran berskala besar dan berkembang, disertai dengan pelaksanaan yang kukuh dan pengurusan yang teliti, kami mencatat rekod tertinggi dalam sejarah bagi keuntungan sebelum faedah dan cukai terlaras sepanjang tahun, aliran tunai operasi automotif terlaras, dan pendapatan sesaham dicairkan terlaras."

Para pemegang saham sepatutnya sangat gembira, kerana pulangan pelaburan akhir bagi keseluruhan tahun fiskal juga lebih tinggi daripada jangkaan sebelum ini.



Data teras General Motors bagi tahun fiskal 2024 menunjukkan: pendapatan bersih tahun fiskal 2024 sebanyak 187.4 bilion dolar AS, meningkat lebih 9% berbanding tahun fiskal 2023. Keuntungan bersih mencapai 6 bilion dolar AS, keuntungan sebelum faedah dan cukai terlaras mencapai 14.9 bilion dolar AS — nilai yang kedua pada asasnya mencapai nilai tertinggi jangkaan.

Pendapatan sesaham dicairkan terlaras mencapai 10.6 dolar AS, lebih tinggi daripada jangkaan sebelumnya iaitu 9-10 dolar AS, dan aliran tunai operasi automotif terlaras mencapai 14 bilion dolar AS. General Motors menyatakan dalam laporan kewangannya: pada tahun 2024, General Motors menduduki tempat pertama dalam jumlah jualan, jualan runcit, jualan armada, SUV bersaiz penuh, dan trak pikap bersaiz penuh.

Meneliti model-model di bawah naungannya, produk seperti Chevrolet TAHOE baharu, Chevrolet SUBURBAN dan GMC YUKON telah mengukuhkan kedudukan kepimpinan General Motors dalam pasaran bersaiz penuh, dengan bahagian pasaran keseluruhan mencapai 67%, sekali gus menjadi peneraju SUV bersaiz penuh yang tidak dapat dinafikan.

Perlu dinyatakan secara khusus bahawa bukan sahaja SUV bersaiz penuh terus laris di pasaran Amerika Syarikat, di pasaran China, Chevrolet TAHOE baharu dan GMC YUKON yang diperkenalkan melalui platform Durant Guild juga telah memasuki musim penghantaran kenderaan baharu.



Manakala dalam pasaran kereta mewah, Cadillac Escalade kekal di tangga teratas jualan SUV mewah bersaiz besar untuk tahun ke-11 berturut-turut. Selain itu, General Motors juga telah melancarkan produk SUV utama pada tahun 2024 seperti Chevrolet Equinox baharu (tersedia di pasaran China), Chevrolet Traverse dan GMC Acadia, dan dijangka meneruskan momentum jualan yang kukuh pada tahun 2025.

Seterusnya, transformasi elektrifikasi General Motors juga menuai hasil yang memberangsangkan pada tahun 2024: keuntungan kenderaan elektrik dicapai pada suku keempat, dengan Chevrolet Equinox EV telah melonjak ke lima teratas senarai jualan kenderaan elektrik di Amerika Syarikat. Seterusnya, Cadillac Escalade IQ dan Optiq memulakan penghantaran di pasaran Amerika Syarikat pada suku keempat, dan VISTIQ akan dilancarkan pada tahun 2025, akan terus memperkukuh pasaran kenderaan elektrik mewah.



Di pasaran China, jualan General Motors sedang meningkat secara stabil, dan mencapai keuntungan positif pada suku keempat tahun fiskal 2024 — pada suku keempat, jualan General Motors di pasaran China meningkat lebih 40% berbanding suku sebelumnya, mencatat kenaikan suku tahunan terbesar sejak suku kedua 2022, dan meneruskan momentum pemulihan selepas suku ketiga.

Selain itu, General Motors telah mengambil pendekatan bersepadu di pasaran China dengan mengurangkan inventori, menurunkan kos, dan meningkatkan daya saing produk, dan telah melihat hasil yang ketara dalam jangka masa singkat.

Selaras dengan pasaran Amerika Syarikat, General Motors juga mempercepatkan pembangunan elektrifikasi di pasaran China, dan terus memperbaiki rangkaian produk serta struktur jualan. Di China, General Motors mempunyai rangkaian produk tenaga baharu yang paling pelbagai dan luas among syarikat kenderaan global, termasuk model elektrik tulen dan model hibrid plug-in, dengan jualan produk tenaga baharu di pasaran China mencapai hampir separuh daripada jualan sepanjang tahun, dengan kenaikan tahunan melebihi 50%.

Selain platform Durant Guild (The Durant Guild) yang akan menghantar Chevrolet TAHOE dan GMC YUKON, terdapat juga rancangan untuk membawa lebih banyak model baharu pada tahun baharu. Pada masa yang sama, jenama Cadillac, Buick dan Chevrolet juga telah merancang pelbagai model baharu termasuk elektrik tulen dan hibrid plug-in pada tahun baharu, untuk terus menggalakkan pemulihan pasaran China.

Penulis: Liu Ying LY