Klik anak panah di "perkataan biru", ikuti kami!!


Pelarasan General Motors (GM) diteruskan dengan kecekapan yang dapat dilihat dengan mata kasar. Pada 8 Januari, General Motors secara rasmi mengumumkan bahawa Ketua Pereka GM yang kelapan akan diserahkan kepada Pengarah Eksekutif Reka Bentuk Global Cadillac, Bryan Nesbitt, manakala Naib Presiden Kanan Reka Bentuk Global yang ketujuh, Michael Simcoe, akan bersara mulai 1 Julai.

Bryan Nesbitt yang akan "menerima baton" bukan sahaja berada di Cadillac pada masa ini, malah sebelum ini mempunyai rekod bekerja di China—dua pangkalan strategik global General Motors telah menyediakan pentas yang luas untuk latihan bakat peringkat tinggi.



Golongan muda menerima baton



China bukan sahaja merupakan pasaran automotif terbesar di dunia, malah dikenali sebagai pasaran automotif yang paling sengit persaingannya di dunia: salah satu sebab persaingan sengit ialah hampir semua jenama automotif global berkumpul di sini, pada masa yang sama terdapat juga intensiti persaingan yang sengit dengan kecekapan gaya China. Sebagaimana industri automotif China pada masa ini telah menggandakan kecekapan pengemaskinian kenderaan lengkap daripada 4 tahun sebelum ini kepada dua kali ganda atau bahkan lebih pendek, mereka yang mampu menonjol dalam pertempuran sengit di pasaran China adalah wira.

Sehingga kini, masih boleh dicari kandungan berkaitan pengenalan Cadillac XTS buatan tempatan oleh Naib Presiden Reka Bentuk Automotif Bahagian Operasi Antarabangsa General Motors pada masa itu, Bryan Nesbitt, pada tahun 2013—berbanding dengan gambar di lokasi pada tahun itu, Bryan Nesbitt sekarang kelihatan hanya warna kulitnya menjadi lebih sihat.

Bryan Nesbitt jelas merupakan "pengacara reka bentuk" golongan muda, beliau menyertai General Motors pada tahun 2001, pernah mengetuai pasukan mereka bentuk Chevrolet Malibu 2008, Buick Enclave 2008 (kedua-duanya merupakan kereta klasik terkenal yang laris pada satu ketika), antara tahun 2011 hingga 2015, Bryan Nesbitt datang ke China, berturut-turut di Shanghai memegang jawatan Naib Presiden Reka Bentuk Bahagian Operasi Antarabangsa General Motors, Naib Presiden Reka Bentuk China General Motors dan lain-lain.

Hasil terbarunya ialah dua kereta konsep terbaharu yang dilancarkan Cadillac: Opulent Velocity dan SOLLEI—yang pertama kelihatan sangat fiksyen sains dan futuristik, manakala yang kedua sangat terasa nostalgia dan retro (tetapi pada masa yang sama menggunakan dwi-motor pacuan empat roda). Seperti yang dikatakan oleh Presiden General Motors Mark Reuss: "Kami sangat gembira Bryan dapat menerima jawatan dan mengetuai jabatan reka bentuk General Motors. Beliau akan menggunakan bakatnya yang kaya dan kepimpinan yang cemerlang untuk membawa kami ke arah masa depan. Bryan mempunyai pengalaman kerja yang luas dalam semua jenama kami, dan mempunyai pemahaman yang mendalam tentang pelanggan kami. Seperti yang ditunjukkan oleh kerjanya di Cadillac baru-baru ini, ekspresi reka bentuknya terus meningkat, menjadi semakin halus dan berani."



42 tahun sebagai warga General Motors



Sebelum Bryan Nesbitt secara rasmi "menerima baton", Naib Presiden Kanan Reka Bentuk Global semasa Michael Simcoe akan terus memegang jawatan semasa sehingga bersara, untuk memastikan penyerahan kedua-dua pihak berjalan lancar.

Daripada beberapa keadaan penggantian dan pemindahan eksekutif General Motors, budaya korporat General Motors wajar dipelajari oleh syarikat domestik: Michael Simcoe telah berkhidmat di General Motors selama 42 tahun sehingga bersara—General Motors sentiasa konsisten dalam pertumbuhan bakat dan penzahiran nilai, banyak eksekutif General Motors telah berkhidmat selama beberapa dekad di syarikat, dan memegang jawatan dalam jabatan dan wilayah yang berbeza, manakala di sisi lain, dalam pemilihan bakat, ia juga tidak terikat pada satu acuan, membenarkan golongan muda mengetuai projek utama.

Michael Simcoe telah berkhidmat selama bertahun-tahun, tema reka bentuknya menekankan keperluan dan jangkaan pelanggan, menyelaraskan struktur organisasi untuk menyediakan produk yang memberi tumpuan kepada perincian dan kebolehlaksanaan, dan menggabungkan semangat inovasi dan konsep dipacu teknologi, menggalakkan pembangunan dalam bidang elektrifikasi, pemanduan autonomi dan pengalaman pengguna. Pada masa yang sama, beliau juga menyokong penubuhan pusat utama reka bentuk General Motors Design West, menggalakkan kerjasama dan mempercepatkan transformasi General Motors. Semasa memegang jawatan, Michael Simcoe telah mengetuai banyak karya terkenal, yang terkini seperti Cadillac LYRIQ, GMC Hummer, dan Chevrolet Equinox EV dan lain-lain model.

Penilaian Mark Reuss terhadapnya ialah: "Simcoe ialah seorang pereka dan pemimpin yang mempunyai visi tersendiri, beliau telah meningkatkan standard reka bentuk automotif di peringkat global. Di bawah kepimpinannya, jabatan reka bentuk General Motors telah mencipta produk menakjubkan yang sangat disukai pelanggan. Tumpuan Simcoe terhadap keperluan pelanggan, mata yang tajam terhadap perincian serta wawasan terhadap trend masa depan, menjadikannya sempurna memenuhi semua jangkaan kami terhadap ketua pereka. Beliau juga telah membina hubungan kerjasama yang erat dengan jabatan kejuruteraan dan pembuatan, melangkaui batas kreativiti dan kebolehlaksanaan. Simcoe dan pasukannya telah mengukuhkan kedudukan kepimpinan General Motors dalam bidang reka bentuk."



Penulis: Liu Jungang